![]() |
Ogłoszenie - konkurs na opracowanie wstępnego projektu logo
ZARZĄD INFRASTRUKTURY KOMUNALNEJ I TRANSPORTU W KRAKOWIE ZIKiT/R/0273/11/NZ/59256 Kraków, 26.09.2011 r.
OGŁOSZENIE O KONKURSIE Zamawiający – Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie ogłasza pierwszy etap konkursu ofert - dotyczący wyboru Wykonawcy do realizacji zadania pn.: Konkurs na opracowanie wstępnego projektu logo w pliku graficznym dla projektu „Rozwój systemu zarządzania transportem publicznym w Krakowie". Nr sprawy: 7/i/2011 Realizacja zadania będzie zlecona na podstawie art. 4 pkt 8 ustawy Prawo zamówień publicznych. Warunki konkursu: Udział w konkursie mogą wziąć Wykonawcy, którzy wykażą się doświadczeniem w zakresie opracowywania identyfikacji wizualnej, w tym logotypów. Projekt graficzny należy przesłać na adres: Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć. oraz na adres: w formacie JPG. Termin nadsyłania prac: 17.10.2011r. godz. 15:30. Nagroda w konkursie: Autor, który prześle najlepszy projekt graficzny logotypu zostanie zaproszony do udziału w rokowaniach i w następnej kolejności do podpisania umowy na wykonanie logotypu zgodnie z wymogami Wykonawcy. Kryteria oceny nadesłanych projektów graficznych: Opis projektu: Nazwa - „Rozwój sytemu zarządzania transportem publicznym w Krakowie" Projekt realizowany jest w ramach Priorytetu VIII – Bezpieczeństwo transportu i krajowe sieci transportowe, Działanie 8.3: Rozwój inteligentnych systemów transportowych Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, wspołfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Projekt zakłada rozwój Inteligentnych Systemów Transportowych w Krakowie. W ramach przedsięwzięcia przewiduje się rozszerzenie sytemu Zarządzania Transportem Publicznym, w tym - Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (tablice na przystankach). Na krakowskich przystankach pojawi się około 200 tablic informujących o czasie w jaki nadjedzie tramwaj oraz o ewentualnych utrudnieniach w ruchu. Poza elektronicznymi tablicami na przystankach w miejscach, w których obserwuje się największe natężenie ruchu pieszych, zostaną zamontowane tablice informacyjne o sieci komunikacyjnej miasta. Mają one wspomóc działania informacyjne na terenie Krakowa poprzez wyświetlanie danych na temat aktualnych utrudnień i zmian w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. Ponadto w ramach projektu przewidziano poszerzenie Systemu Obszarowego Sterowania Ruchem oraz wzmocnienie kontroli dostępu do strefy ruchu uspokojonego oraz nadzoru nad pasami komunikacji zbiorowej. Realizacja Projektu umożliwi efektywne zarządzanie ruchem i transportem publicznym oraz udostępni bogaty materiał analityczny do procesów planowania i projektowania rozwoju infrastruktury transportowej. Realizacja projektu zapewni użytkownikom dróg możliwość uzyskiwania na bieżąco informacji o warunkach ruchu. Automatyczny system kontroli dostępu do strefy „B" i monitorowania pasów komunikacji miejskiej umożliwi pełniejszą kontrolę naruszania zakazów wjazdu przez pojazdy nieuprawnione i szybkiego karania ich posiadaczy, a tym samym podniesienie atrakcyjności Śródmieścia Krakowa, głównie okolic Rynku Głównego i Plant, poprzez wyeliminowanie ruchu pojazdów nieuprawnionych do wjazdu do strefy „B" W projekcie przewidziano realizację 3 zadań: 1. Rozbudowa systemu zarządzania transportem publicznym (TTSS) 2. Rozbudowa systemu sterowania ruchem (UTCS), w tym budowa kanalizacji światłowodowej ; 3. System kontroli dostępu do strefy ruchu uspokojonego i nadzoru nad pasami komunikacji zbiorowej Poprzez to działanie Gmina Miejska Kraków chce przyczynić się do stworzenia lepszych warunków dla ruchu pieszych, rowerzystów, komunikacji zbiorowej i ochrony zabytkowego centrum Krakowa przed konsekwencjami nadmiernej ilości zanieczyszczeń powietrza, hałasu i degradacji przestrzeni publicznej. Realizacja projektu będzie kolejnym krokiem we wprowadzeniu Inteligentnych Systemów Transportowych w Krakowie. W latach 2005-2010 zrealizowano w ograniczonym zakresie geograficznym niektóre elementy tegoż systemu, a mianowicie: UTCS – System obszarowego Sterowania Ruchem (Urban Traffic Control System) obejmujący swym zakresem 72 skrzyżowania w ścisłym Centrum i wzdłuż korytarza Krakowskiego Szybkiego Tramwaju (KST); TTSS – System Nadzoru Ruchu Tramwajowego (Tram Traffic Supervision system), PIS – System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (Passenger Information System) obejmujący 24 przystanki i 46 tablic przystankowych. Wszystkie ww. systemy są zarządzane z Centrum Kierowania Ruchem ZIKIT. Dodatkowe informacje o projekcie można znaleźć na stronie: www.budujemy.krakow.pl
Rozdzielnik: |
![]() |















