Przetarg nieograniczony. Nr sprawy: 10/II/2012

przetarg nieograniczony na: Przebudowę linii tramwajowej na odcinku Rondo Mogilskie – Al. Jana Pawła II – Plac Centralny wraz z systemem sterowania ruchem w Krakowie.

17/02/2012 S33
Państwa członkowskie - Roboty budowlane - Ogłoszenie o zamówieniu -
Procedura otwarta

PL-Kraków:
Przygotowanie terenu pod budowę

2012/S 33-053096

Ogłoszenie o zamówieniu

Roboty budowlane

Dyrektywa 2004/18/WE

Sekcja I:
Instytucja zamawiająca

I.1)Nazwa, adresy i
punkty kontaktowe

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie, ul. Centralna 53

Osoba do kontaktów:
Miłosz Świda - Kierownik Działu Umów i Zamówień Publicznych tel. +48 126167134
(sprawy proceduralne); Ewa Mamuszka - Kierownik Sekcji Dokumentacji - tel. +48
126167235 oraz Małgorzata Warszawska - Specjalista w Dziale Przygotowania
Inwestycji - tel. +48 126167529 (sprawy techniczne)

31-586 Kraków

POLSKA

Tel.: +48 126167416

Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.

Faks: +48 126167417

Adresy internetowe:

Ogólny adres instytucji zamawiającej: www.zikit.krakow.pl

Więcej informacji można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)

Specyfikacje i dokumenty dodatkowe (w tym dokumenty dotyczące dialogu konkurencyjnego oraz dynamicznego systemu zakupów) można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)

Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać na adres:
Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)

I.2)Rodzaj instytucji zamawiającej

Organ władzy regionalnej lub lokalnej

I.3)Główny przedmiot lub przedmioty działalności

Ogólne usługi publiczne

Budownictwo i obiekty komunalne

I.4)Udzielenie zamówienia w imieniu innych instytucji zamawiających

Instytucja zamawiająca dokonuje zakupu w imieniu innych instytucji zamawiających: nie

Sekcja II:
Przedmiot zamówienia

II.1)Opis

II.1.1)Nazwa nadana zamówieniu przez instytucję zamawiającą:

Przebudowa linii tramwajowej na odcinku Rondo Mogilskie – Al. Jana Pawła II – Plac
Centralny wraz z systemem sterowania ruchem w Krakowie.

II.1.2)Rodzaj zamówienia oraz lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług

Roboty budowlane

Zaprojektowanie i wykonanie

Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia
usług: Kraków.

Kod NUTS

II.1.3)Informacje na temat zamówienia publicznego, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów
(DSZ)

II.1.4)Informacje na temat umowy ramowej

II.1.5)Krótki opis zamówienia lub zakupu

1.
Przedmiotem niniejszego zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót
budowlanych określonych w formie trzech odrębnych zadań wraz z wykonaniem lub
aktualizacją istniejących dokumentacji projektowych:

Zadanie
Nr I. Przebudowa ciągu tramwajowego na odcinku Rondo Mogilskie – al. Jana Pawła
II – Plac Centralny o długości ok. 6,5 km podwójnego toru, wraz z systemem
sterowania ruchem, przebudową ciągu drogowego oraz niezbędną budową i
przebudową towarzyszącej infrastruktury technicznej.

Zadanie
Nr II. Rozbudowa skrzyżowania ulic Lema – Meissnera – Al. Jana Pawła II wraz z
budową ekranów akustycznych oraz niezbędną budową i przebudową towarzyszącej
infrastruktury technicznej.

Zadanie
Nr III. Budowa stacji prostownikowej trakcyjnej „Wieczysta" wraz z sieciami
energetycznymi, trakcyjnymi, słupami trakcyjnymi i przyłączami do budynku
stacji oraz budową linii kablowej zasilającej 15 kV.

Planowana inwestycja zlokalizowana jest na terenie miasta Krakowa w województwie
małopolskim.

2. Zakres inwestycji obejmuje w szczególności:

1)przebudowę linii tramwajowej wraz z przebudową przystanków, peronów i budową
wiat przystankowych,

2)przebudowę układu drogowego na odcinku Rondo Mogilskie – Plac Centralny wzdłuż
przebudowywanej linii tramwajowej ze skrzyżowaniami,

3)budowę kompleksowego systemu sterowania ruchem na całym odcinku przebudowywanej
linii tramwajowej wraz z zasilaniem wszystkich elementów składowych,

4)przebudowę i budowę sygnalizacji świetlnych wraz z zasilaniem oraz z
dostosowaniem do systemu sterowania ruchem,

5)wykonanie fundamentów i przyłączy energetycznych dla urządzeń Krakowskiej Karty
Miejskiej (KKM),

6) przebudowę sieci trakcyjnej, sterowania i ogrzewania zwrotnic,

7) przebudowę linii energetycznych niskiego i średniego napięcia,

8) przebudowę i budowę oświetlenia wraz z zasilaniem na odcinku projektowanego do
przebudowy układu drogowo-torowego wraz z systemem sterowania i monitoringu,

9) budowę i przebudowę systemu odwodnienia (kanalizacja deszczowa) oraz
odwodnienie torowiska,

10) przebudowę sieci kanalizacji sanitarnej i ogólnospławnej w związku z kolizją
istniejącej sieci z projektowanym układem torowo-drogowym,

11)przebudowę sieci wodociągowej w związku z kolizją istniejącej sieci z projektowanym układem torowym i układem drogowym,

12) przebudowę i zabezpieczenie sieci gazowej wysokoprężnej, średnioprężnej i
niskoprężnej w związku z kolizją z projektowanym układem torowo-drogowym,

13) przebudowę i zabezpieczenie sieci cieplnych w związku z kolizją z przebudowanym
układem torowo-drogowym,

14) przebudowę urządzeń teletechnicznych w związku z kolizją istniejącej sieci z
projektowanym układem torowo-drogowym,

15) przebudowę przejść podziemnych dla pieszych pod rondem Czyżyńskim wraz z
dostosowaniem ich do potrzeb osób niepełnosprawnych,

16) remont mostu na rzece Białucha w ciągu ulicy Mogilskiej,

17) wykonanie ekranów akustycznych w ciągu ulicy Mogilskiej oraz przy skrzyżowaniu
Meissnera – Lema – al. Jana Pawła II,

18) wykonanie muru oporowego przy pętli Wieczysta,

19) rozbudowę skrzyżowania ulic Lema — Meissnera — al. Jana Pawła II,

20) wyburzenia budynków i garaży przy skrzyżowaniu Meissnera – Lema,

21) budowę stacji prostownikowej trakcyjnej „Wieczysta" i rozbudowę sieci
trakcyjnej, budowę przyłączy do budynku oraz budowę linii kablowej zasilającej
15 kV.

Zadanie Nr I będzie obejmować opracowanie projektu i realizację odcinka torowiska
tramwajowego wraz z układem drogowym, którego początek znajduje się na ul.
Mogilskiej w km 0+050 (kilometraż roboczy ulicy o początku na Rondzie
Mogilskim) w dzielnicy Śródmieście, a koniec znajduje się za Placem Centralnym
w Nowej Hucie (km 5+980) wraz ze skrzyżowaniami z al. Solidarności i al. gen.
Andersa. Zakres projektu i realizacji przebudowy torowiska obejmuje cały
odcinek z wyłączeniem estakady nad ul. Stella Sawickiego, natomiast przebudowa
jezdni obejmuje odcinki pomiędzy Rondem Mogilskim od km 0+050 do ok. km 2+120
oraz od ok. km 3+618 do Placu Centralnego.

Na wyłączonym odcinku należy wykonać jedynie przejście dla pieszych i perony
tramwajowe w rejonie km 2+320 oraz perony tramwajowe w rejonie km 2+960.

Skrzyżowanie ulic Meissnera i Lema z al. Jana Pawła II (ok. km 1+735) określone jako zadanie II obejmuje rozbudowę al. Jana Pawła II oraz ulic: Meissnera, Ślicznej,
Łąkowej, Ładnej, Stańca oraz Czyżyńskiej wraz z budową ul. Lema w Krakowie o
długości 200 m oraz przebudowę i budowę ekranów akustycznych. Zadanie obejmuje
również rozbudowę infrastruktury tramwajowej wraz z siecią trakcyjną oraz
przystankami dla komunikacji zbiorowej tramwajowej i autobusowej. Zakres
rzeczowy zadania obejmuje także wyburzenie istniejącej zabudowy kolidującej z
rozbudowanym układem drogowym. Wykonawca powinien zapewnić pełną koordynację
wykonywanej dokumentacji z projektem skrzyżowania Meissnera – Lema – Al. Jana
Pawła II. W ramach koordynacji należy uwzględnić fakt zmiany układu odniesienia
dla opracowań geodezyjnych (mapy dla celów projektowych) z 1965 na 2000.

W ramach zadania III należy wykonać Roboty budowlane związane z budową stacji
prostownikowej trakcyjnej „Wieczysta", ujęte w dokumentacji budowlano –
wykonawczej, składającej się z trzech części:

1)Stacja prostownikowa trakcyjna „Wieczysta" wraz z sieciami energetycznymi,
trakcyjnymi i słupami trakcyjnymi.

2) Budowa linii kablowej zasilającej 15 kV na działce nr 502/13 obr. 5 Kraków
Śródmieście.

3) Przyłącza do budynku stacji prostownikowej trakcyjnej „Wieczysta".

Projektowana stacja prostownikowa trakcyjna „Wieczysta" jest zlokalizowana po południowej stronie al. Jana Pawła II w rejonie km 1+890. Projekty przyłączy do budynku stacji, linii kablowych zasilania oraz sieci trakcyjnej wraz z sieciami
energetycznymi należy zaktualizować w oparciu o nowe warunki techniczne
właściwego Zakładu Energetycznego i uzyskać ponownie właściwe decyzje
umożliwiające rozpoczęcie robót budowlanych. Dla budynku stacji należy uzyskać
zmianę pozwolenia na budowę wynikającą ze zmiany liczby linii zasilających z
dwóch na jedną oraz zmniejszenia zakresu i wielkości rozdzielni SN.

II.1.6)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)

45100000, 45221000, 45231000, 45232000, 45233000, 45244000, 45316000, 71320000, 71322000, 71300000, 71400000

II.1.7)Informacje na temat Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)

Zamówienie jest objęte Porozumieniem w sprawie zamówień rządowych (GPA): nie

II.1.8)Części

To zamówienie podzielone jest na części: nie

II.1.9)Informacje o ofertach wariantowych

Dopuszcza się składanie ofert wariantowych: nie

II.2)Wielkość lub zakres zamówienia

II.2.1)Całkowita wielkość lub zakres: Powyżej 20 000 000 EUR.

Szacunkowa wartość bez VAT: 254 707 737,81 PLN

II.2.2)Informacje o opcjach

Opcje: nie

II.2.3)Informacje o wznowieniach

Jest to zamówienie podlegające wznowieniu: nie

II.3)Czas trwania zamówienia lub termin realizacji

Okres w miesiącach: 24 (od udzielenia zamówienia)

Sekcja III:
Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym

III.1)Warunki dotyczące zamówienia

III.1.1)Wymagane wadia i gwarancje:

1.Każdy wykonawca zobowiązany jest do wniesienia wadium w wysokości: 5 000 000, 00 PLN (słownie: pięć milionów złotych)

2.Wadium może być wniesione przez wykonawcę w jednej lub kilku z następujących form:

a)pieniądzu;

b)poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym;

c)gwarancjach bankowych;

d)gwarancjach ubezpieczeniowych;

e)poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9.11.2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275, z 2008 r. Nr 116, poz. 730 i 732 i Nr 227, poz. 1505
oraz z 2010 r. Nr 96, poz. 620).

3.Wadium należy wnieść przed upływem terminu składania ofert.

4. Zamawiający ustala wysokość zabezpieczenia należytego wykonania umowy zawartej
w wyniku postępowania o udzielenie niniejszego zamówienia w wysokości 7 % ceny
całkowitej podanej w ofercie Wykonawcy.

5.Zabezpieczenie należytego wykonania umowy może być wniesione według wyboru Wykonawcy w jednej lub w kilku następujących formach:

a)pieniądzu;

b)poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, z tym że zobowiązanie kasy jest zawsze zobowiązaniem pieniężnym;

c)gwarancjach bankowych;

d)gwarancjach ubezpieczeniowych;

e)poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9.11.2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości.

III.1.2)Główne warunki finansowe i uzgodnienia płatnicze i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów je regulujących:

Zgodnie z postanowieniami wzoru umowy a w szczególności Klauzuli 14 (Cena kontraktora i zapłata). Wszelkie roszczenia związane z realizacją zamówienia publicznego, którego dotyczy niniejsze ogłoszenie dokonywane będą w złotych polskich (PLN).

III.1.3)Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, której zostanie udzielone
zamówienie:

Wykonawca - zgodnie z przepisami Ustawy Prawo zamówień publicznych.

III.1.4)Inne szczególne warunki

Wykonanie zamówienia podlega szczególnym warunkom: nie

III.2)Warunki udziału

III.2.1)Sytuacja podmiotowa wykonawców, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego

Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów: O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy którzy nie podlegają wykluczeniu z postępowania na podstawie art. 24 ustawy z dnia 29.1.2004 r. Prawo zamówień
publicznych (Dz. U. z 2010 r. nr 113, poz. 759, z późn. zm.).

O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki
udziału w postępowaniu określone w art. 22 ust. 1 ustawy Prawo Zamówień Publicznych (Dz. U. z 2010 r. nr 113, poz. 759, z późn. zm.).

Ocena spełniania warunków udziału w postepowaniu zostanie dokonana wg formuły:
spełnia – nie spełnia.

Wykaz oświadczeń i dokumentów, jakie mają przedłożyć wykonawcy w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w postępowaniu.

1. W celu wykazania braku podstaw do wykluczenia Wykonawcy z postępowania o
udzielenie zamówienia, w związku z postanowieniami art. 24 ust. 1 ustawy PZP
Wykonawcy zobowiązani są do przedłożenia następujących dokumentów i oświadczeń:

1.1.oświadczenia o braku podstaw do wykluczenia z udziału w postępowaniu na podstawie art. 24 ustawy PZP (wzór oświadczenia stanowi zał. nr 2.4 do Instrukcji dla wykonawców - IDW);

1.2.aktualnego odpisu z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24
ust. 1 pkt 2 ustawy PZP, wystawionego nie wcześniej niż 6 miesięcy przed
upływem terminu składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenia w
zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy PZP.

1.3.aktualnego zaświadczenia właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzającego, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, lub zaświadczenia, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawionego nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania
ofert;

1.4.aktualnego zaświadczenia właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzającego, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenia, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego
organu - wystawionego nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu
składania ofert;

1.5. aktualnej informacji z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art.
24 ust. 1 pkt 4-8 ustawy PZP, wystawionej nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem
terminu składania ofert;

1.6. aktualnej informacji z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art.
24 ust. 1 pkt 9 ustawy PZP, wystawionej nie wcześniej niż 6 miesięcy przed
upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o
udzielenie zamówienia albo składania ofert.

2. Jeżeli, w przypadku wykonawcy mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej
Polskiej, osoby, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 5-8 ustawy PZP, mają
miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, wykonawca
składa w odniesieniu do nich zaświadczenie właściwego organu sądowego albo
administracyjnego miejsca zamieszkania dotyczące niekaralności tych osób w
zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 5-8 ustawy PZP, wystawione nie wcześniej
niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, z tym że w przypadku gdy
w miejscu zamieszkania tych osób nie wydaje się takich zaświadczeń - zastępuje
się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem,
właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego miejsca zamieszkania tych osób.

3. Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium
Rzeczypospolitej Polskiej:

3.1 zamiast dokumentów, o których mowa w pkt 1.2 – 1.4 i pkt 1.6 - składa dokument
lub dokumenty wystawione w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce
zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że:

a) nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości,

b)nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i
zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub
rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania
decyzji właściwego organu,

c)nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie;

3.2 zamiast dokumentów, o których mowa w pkt 1.5 - składa zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 ustawy PZP.

4.Dokumenty, o których mowa w pkt 3.1 lit. a) i c) oraz pkt. .3.2, powinny być
wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert.
Dokument, o którym mowa w pkt 3.1 lit. b) powinien być wystawiony nie wcześniej
niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.

5.Jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę
lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w pkt 3,
zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed
notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju,w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania. Punkt 4 stosuje się odpowiednio.

6.W przypadku wątpliwości co do treści dokumentu złożonego przez wykonawcę
mającego siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej
Polskiej, zamawiający może zwrócić się do właściwych organów odpowiednio
miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub
miejsce zamieszkania, z wnioskiem o udzielenie niezbędnych informacji
dotyczących przedłożonego dokumentu.

7.W celu wykazania spełniania warunków określonych w art 22 ust. 1 ustawy Pzp -
wykonawca złoży oświadczenie (wzór oświadczenia stanowi załącznik nr 2.3 do
Informacji dla wykonawców - IDW) o posiadaniu uprawnień niezbędnych do wykonywania działalności lub czynności w zakresie odpowiadającym przedmiotowi niniejszego zamówienia, w zakresie w jakim przepisy prawa nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień orz przedłoży dokumenty i oświadczenia jak w pkt III.2.2) i III.2.3) nin. ogłoszenia.

8.Jeżeli Wykonawca, wykazując spełnianie warunków, o których mowa w art. 22 ust.1
ustawy PZP polega na zasobach innych podmiotów na zasadach określonych w art.
26 ust 2b ustawy PZP, Zamawiający żąda od Wykonawcy w każdym takim przypadku
aby Wykonawca udowodnił Zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami
niezbędnymi do realizacji zamówienia,w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonaniu zamówienia.

9.Jeżeli Wykonawca, wykazując spełnianie warunków, o których mowa w art. 22 ust.1 ustawy PZP, polega na zasobach innych podmiotów na zasadach określonych w art. 26 ust 2b ustawy PZP, a podmioty te będą brały udział w realizacji części zamówienia, Zamawiający żąda od Wykonawcy w każdym takim przypadku przedstawienia dokumentów dotyczących tych podmiotów, wymienionych w pkt 1-2.

III.2.2)Zdolność ekonomiczna i finansowa

Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów: Warunek
znajdowania się przez Wykonawcę w sytuacji ekonomicznej i finansowej
zapewniającej należyte wykonania zamówienia uznany zostanie za spełniony jeżeli
Wykonawca wykaże, że:

1.posiada środki finansowe w wysokości co najmniej 60 000 000 PLN lub posiada
zdolność kredytową w wysokości co najmniej 60 000 000 PLN.

2.posiada ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej
działalności w wysokości co najmniej 20 000 000 PLN.

Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:

Wykaz oświadczeń i dokumentów, jakie mają przedłożyć wykonawcy w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w postępowaniu.

1.informacja banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, w których
wykonawca posiada rachunek, potwierdzającej wysokość posiadanych środków
finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, wystawionej nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w
postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;

2.opłacona polisa odpowiedzialności cywilnej, a w przypadku jej braku inny
dokument potwierdzający, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności
cywilnej w zakresie prowadzonej działalności.

Jeżeli Wykonawca, wykazując spełnianie ww. warunku polega na zdolnościach finansowych innych podmiotów na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy PZP, wymaga się przedłożenia informacji, o której mowa w pkt 1 dotyczących tych podmiotów.

III.2.3)Kwalifikacje techniczne

Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów:

O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy na dzień składania ofert wykażą, że:

1.w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres
prowadzenia działalności jest krótszy to w tym okresie wykonali co najmniej
jedną robotę budowlaną w formule „zaprojektuj i wybuduj" obejmującą łączne
zaprojektowanie budowy (przebudowy) oraz wybudowanie (przebudowanie):

a)torowiska tramwajowego wraz z siecią trakcyjną w terenie zabudowanym o długości
co najmniej 2,5 km pojedynczego toru oraz

b)układu drogowego w terenie zabudowanym obejmującego drogi klasy Z, G lub GP o
długości co najmniej 2,5 km i powierzchni jezdni co najmniej 30 tys. m2 wraz z
budową (przebudową) towarzyszącej infrastruktury lub (budową) przebudową sieci
uzbrojenia podziemnego.

2.dysponują odpowiednim potencjałem technicznym do wykonania zamówienia

Warunek dysponowania przez Wykonawcę osobami zdolnymi do wykonania zamówienia zostanie uznany za spełniony jeżeli Wykonawca wykaże, iż dla potrzeb wykonania
niniejszego zamówienia dysponował będzie wskazanymi poniżej osobami
posiadającymi nie mniejsze niż wskazane poniżej kwalifikacje zawodowe i
doświadczenie:

1. Projektanci:

1.1. Architekt

a)Minimalna liczba osób: 1

b)Minimalne kwalifikacje i doświadczenie: uprawnienia budowlane do projektowania w
specjalności architektonicznej bez ograniczeń oraz co najmniej 3 letnie
doświadczenie w projektowaniu.

1.2.Projektant obiektów inżynierskich:

a)Minimalna liczba osób: 1

b)Minimalne kwalifikacje i doświadczenie: uprawnienia budowlane do projektowania w
specjalności konstrukcyjno-budowlanej bez ograniczeń oraz co najmniej 3 letnie
doświadczenie w zakresie projektowania obiektów inżynierskich

1.3.Projektant robót drogowych – osoba pełniąca funkcję koordynatora prac projektowych:

a)Minimalna liczba osób: 1

b)Minimalne kwalifikacje i doświadczenie: uprawnienia budowlane do projektowania w
specjalności drogowej bez ograniczeń oraz co najmniej 3 letnie doświadczenie w
zakresie projektowania ciągów drogowych

1.4.Projektant robót torowych:

a)Minimalna liczba osób: 1

1.5.Projektant robót mostowych:

a)Minimalna liczba osób: 1

b)Minimalne kwalifikacje i doświadczenie: uprawnienia budowlane do projektowania w
specjalności mostowej bez ograniczeń oraz co najmniej 2 letnie doświadczenie w
zakresie projektowania obiektów budowlanych takich jak most i konstrukcja
oporowa

1.6.Projektant w specjalności telekomunikacyjnej:

a) Minimalna liczba osób: 1

b)Minimalne kwalifikacje i doświadczenie: uprawnienia budowlane do projektowania w
specjalności telekomunikacyjnej bez ograniczeń oraz co najmniej 3 letnie
doświadczenie w zakresie projektowania przebudowy urządzeń teletechnicznych.

1.7. Projektant robót instalacyjnych w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych i
wentylacyjnych:

a) Minimalna liczba osób: 1

b) Minimalne kwalifikacje i doświadczenie: uprawnienia budowlane do projektowania w
specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych,
wentylacyjnych bez ograniczeń oraz co najmniej 2 letnie doświadczenie w
zakresie projektowania przebudowy lub budowy sieci cieplnej.

1.8. Projektant robót instalacyjnych w zakresie sieci, instalacji i urządzeń gazowych:

a) Minimalna liczba osób: 1

b) Minimalne kwalifikacje i doświadczenie: uprawnienia budowlane doprojektowania w
specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń gazowych bez
ograniczeń oraz co najmniej 2 letnie doświadczenie zakresie projektowania
przebudowy lub budowy sieci gazowej

1.9.Projektant robót instalacyjnych w zakresie sieci, instalacji i urządzeń wodociągowych i kanalizacyjnych:

a) Minimalna liczba osób: 1

b) Minimalne kwalifikacje i doświadczenie: uprawnienia budowlane do projektowania w
specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń
wodociągowych i kanalizacyjnych bez ograniczeń oraz co najmniej 2 letnie
doświadczenie w zakresie projektowania przebudowy lub budowy kanalizacji
sanitarnej, deszczowej, sieci wodociągowej.

1.10. Projektant robót instalacyjnych w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych:

a) Minimalna liczba osób: 1

b) Minimalne kwalifikacje i doświadczenie: uprawnienia budowlane do projektowania w
specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń
elektrycznych i elektroenergetycznych bez ograniczeń oraz co najmniej
trzyletnie doświadczenie w zakresie projektowania w powyższej specjalności
instalacyjnej, w tym przynajmniej 2 letnie doświadczenie w zakresie
projektowania sieci trakcyjnych.

Zamawiający uzna warunek dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia za spełniony także w razie wykazania przez Wykonawcę (wzór wykazu stanowi załącznik nr 2.6 do SIWZ), łącznej ilości osób posiadających uprawnienia budowlane do projektowania mniejszej niż suma osób wynikająca z pkt w pkt 1.1 – 1.10. pod warunkiem, iż przy tej mniejszej ilości osób Wykonawca łącznie będzie
dysponował osobami posiadającymi wszystkie uprawnienia oraz wymagane doświadczenie we wszystkich specjalnościach spośród wskazanych w pkt 1.1 – 1.10. (tzn. pojedyncze osoby będą posiadały łączne uprawnienia i doświadczenia objęte dwoma lub kilkoma pozycjami wymienionymi w pkt 1.1 – 1.10.).

2. Kierownik budowy:

a) Minimalna liczba osób: 1

b) Minimalne kwalifikacje i doświadczenie: uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności drogowej bez ograniczeń oraz co najmniej 5 letnie doświadczenie w pełnieniu samodzielnego stanowiska kierownika budowy lub kierownika robót, w tym co najmniej 3 letnie doświadczenie w zakresie pełnienia funkcji kierownika budowy lub kierownika robót w zakresie budowy lub przebudowy ciągu tramwajowego lub przy wykonywaniu robót torowych.

3. Kierownicy robót

3.1.Kierownik robót drogowych:

a) Minimalna liczba osób: 1

b) Minimalne kwalifikacje i doświadczenie: uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności drogowej bez ograniczeń oraz co najmniej 3 letnie doświadczenie w pełnieniu funkcji kierownika budowy lub kierownika robót budowlanych w zakresie robót drogowych, obejmujących budowę lub przebudowę dróg klasy Z, G lub GP

3.2. Kierownik robót inżynierskich:

a) Minimalna liczba osób: 1

b)Minimalne kwalifikacje i doświadczenie: uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności konstrukcyjno-budowlanej bez ograniczeń oraz co najmniej 3 letnie doświadczenie w pełnieniu funkcji kierownika budowy lub kierownika robót
budowlanych w specjalności konstrukcyjno - budowlanej.

3.3.Kierownik robót mostowych:

a) Minimalna liczba osób: 1

b) Minimalne kwalifikacje i doświadczenie: uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności mostowej bez ograniczeń oraz co najmniej 2 letnie doświadczenie w pełnieniu funkcji kierownika budowy lub kierownika robót budowlanych w specjalności mostowej.

3.4. Kierownik robót telekomunikacyjnych:

a) Minimalna liczba osób: 1

b) Minimalne kwalifikacje i doświadczenie: uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności telekomunikacyjnej bez ograniczeń oraz co najmniej 3 letnie
doświadczenie w pełnieniu funkcji kierownika budowy lub kierownika robót
budowlanych w specjalności teletechnicznej.

3.5. Kierownik robót instalacyjnych w zakresie sieci, instalacji i urządzeń gazowych:

a) Minimalna liczba osób: 1

b) Minimalne kwalifikacje i doświadczenie: uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń gazowych bez ograniczeń, oraz co najmniej 2 letnie doświadczenie w pełnieniu funkcji
kierownika budowy lub kierownika robót budowlanych w zakresie instalacji i
urządzeń gazowych.

3.6. Kierownik robót instalacyjnych w zakresie sieci, instalacji i urządzeń wodociągowych i kanalizacyjnych:

a) Minimalna liczba osób: 1

b) Minimalne kwalifikacje: uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności instalacyjnej
w zakresie sieci, instalacji i urządzeń wodociągowych i kanalizacyjnych bez
ograniczeń, oraz co najmniej 2 letnie doświadczenie w pełnieniu funkcji
kierownika budowy lub kierownika robót budowlanych w zakresie instalacji i
urządzeń wodociągowych i kanalizacyjnych.

3.7.Kierownik robót instalacyjnych w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych i
wentylacyjnych:

a) Minimalna liczba osób: 1

b) Minimalne kwalifikacje: uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych bez ograniczeń, oraz co najmniej 2 letnie doświadczenie w pełnieniu funkcji kierownika budowy lub kierownika robót budowlanych w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych i wentylacyjnych.

3.8. Kierownik robót elektrycznych i elektroenergetycznych:

a) Minimalna liczba osób: 1

b) Minimalne kwalifikacje; uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i
elektroenergetycznych bez ograniczeń oraz co najmniej 2 letnie doświadczenie w
pełnieniu funkcji kierownika budowy lub kierownika robót budowlanych w
powyższej specjalności instalacyjnej.

3.9. Geodeta

a) Minimalna liczba osób: 1

b) Minimalne kwalifikacje; uprawnienia zawodowe do wykonywania usług w dziedzinie geodezji

Zamawiający uzna warunek dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia za spełniony także w razie wykazania przez Wykonawcę (wzór wykazu stanowi załącznik nr 2.6 do SIWZ), łącznej ilości osób posiadających uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi mniejszej niż suma osób wynikająca z pkt w pkt .3.1 – 3.9 pod warunkiem, iż przy tej mniejszej ilości osób Wykonawca łącznie będzie dysponował osobami posiadającymi wszystkie uprawnienia oraz wymagane doświadczenie we wszystkich specjalnościach spośród wskazanych w pkt 3.1 – 3.9. (tzn. pojedyncze osoby będą posiadały łączne uprawnienia i doświadczenia objęte dwoma lub kilkoma pozycjami wymienionymi w pkt 3.1 – 3.9.).

Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:

Wykaz oświadczeń i dokumentów, jakie mają przedłożyć wykonawcy w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w postępowaniu.

1.wykaz robót budowlanych i usług projektowych w zakresie niezbędnym do wykazania
spełniania przez Wykonawcę warunku posiadania wiedzy i doświadczenia
niezbędnych do wykonania zamówienia, który został wskazany w pkt 1 wykonanych w
okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli
okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich
rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentu
potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki
budowlanej i prawidłowo ukończone a co do usług projektowych z podaniem ich
wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców oraz załączeniem dokumentu
potwierdzającego, że usługi zostały wykonane należycie; (wzór wykazu robót
budowlanych i usług projektowych stanowi zał. nr 2.7 do IDW);

2.wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, odpowiedzialnych
za świadczenie usług projektowych oraz kierowanie robotami budowlanymi
potwierdzający spełnienie przez Wykonawcę warunku dysponowania osobami zdolnymi
do wykonania zamówienia wskazanego w pkt 2, wraz z informacjami na temat ich
kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania
zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o
podstawie do dysponowania tymi osobami (wzór wykazu osób stanowi zał. nr 2.6 do
IDW, wzór załącznika do wykazu osób stanowi załącznik nr 2.6.1 do IDW);

3.oświadczenie, ze osoby które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia
posiadają wymagane uprawnienia w zakresie w jakim ustawy nakładają obowiązek
posiadania takich uprawnień (wzór oświadczenia stanowi zał. nr 2.5 do IDW).

4.Warunek dysponowania przez Wykonawcę odpowiednim potencjałem technicznym do
wykonania zamówienia uznany zostanie za spełniony jeżeli Wykonawca złoży
oświadczenie (wzór oświadczenia stanowi załącznik nr 2.3 do IDW) o dysponowaniu
odpowiednim potencjałem technicznym do wykonania zamówienia w szczególności o
dysponowaniu narzędziami, maszynami i urządzeniami technicznymi niezbędnymi dla
należytego wykonania zamówienia.

III.2.4)Informacje o zamówieniach zastrzeżonych

III.3)Specyficzne warunki dotyczące zamówień na usługi

III.3.1)Informacje dotyczące określonego zawodu

III.3.2)Osoby odpowiedzialne za wykonanie usługi

Sekcja IV:
Procedura

IV.1)Rodzaj procedury

IV.1.1)Rodzaj procedury: Otwarta

IV.1.2)Ograniczenie liczby wykonawców, którzy zostaną zaproszeni do składania ofert lub do udziału

IV.1.3)Zmniejszenie liczby wykonawców podczas negocjacji lub dialogu

IV.2)Kryteria udzielenia zamówienia

IV.2.1)Kryteria udzielenia zamówienia

Najniższa cena

IV.2.2)Informacje na temat aukcji elektronicznej

Wykorzystana będzie aukcja elektroniczna: nie

IV.3)Informacje administracyjne

IV.3.1)Numer referencyjny nadany sprawie przez instytucję zamawiającą:

10/II/2012

IV.3.2)Poprzednie publikacje dotyczące tego samego zamówienia: nie

IV.3.3)Warunki otrzymania specyfikacji, dokumentów dodatkowych lub dokumentu opisowego

Dokumenty odpłatne:
tak

Podać cenę: 0,50
PLN

Warunki i sposób płatności: 0,50 PLN za stronę; 1,50 za płytę CD na rachunek bankowy zamawiającego
Bank PEKAO SA 32 1240 4722 1111 0000 4850 3855

IV.3.4)Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu

27.3.2012 - 12:00

IV.3.5)Data wysłania zaproszeń do składania ofert lub do udziału zakwalifikowanym kandydatom

IV.3.6)Języki, w których można sporządzać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: polski.

IV.3.7)Minimalny okres, w którym oferent będzie związany ofertą

w dniach: 90 (od ustalonej daty składania ofert)

IV.3.8)Warunki otwarcia ofert

Data: 27.3.2012 - 13:00

Miejscowość: Kraków, ul. Centralna 53, budynek b, sala konferencyjna.

Osoby upoważnione do obecności podczas otwarcia ofert: nie

Sekcja VI:
Informacje uzupełniające

VI.1)Informacje o powtarzającym się charakterze zamówienia

Jest to zamówienie o charakterze powtarzającym się: nie

VI.2)Informacje o funduszach Unii Europejskiej

Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak

Podać odniesienie do projektu (projektów) i/lub programu (programów): Projekt jest
przewidziany do współfinansowania przy udziale środków pochodzących z Unii
Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko,
działanie 7.3. Transport Miejski w obszarze metropolitarnym.

VI.3)Informacje dodatkowe

1.Termin wykonania całego przedmiotu zamówienia wynosi 24 miesiące licząc od dnia
zawarcia umowy z Wykonawcą, przy czym Zamawiający wymaga aby dokumentacja
projektowa niezbędna do realizacji przedmiotu zamówienia wykonana została nie
później niż w terminie 10 miesięcy od dnia zawarcia umowy z Wykonawcą,
natomiast wszelkie decyzje administracyjne niezbędne do realizacji robót
budowlanych powinny zostać uzyskane w terminie nie dłuższym niż 12 miesięcy od
dnia zawarcia umowy z Wykonawcą.

2.Jeżeli w szczegółowym opisie przedmiotu zamówienia znajdują się jakiekolwiek
nazwy własne urządzeń lub produktów koniecznych do należytego wykonania
przedmiotu zamówienia, należy w każdym takim przypadku rozumieć że ich
wskazanie ma charakter jedynie przykładowy a Zamawiający dopuszcza również
wykonanie przedmiotu zamówienia przy zastosowaniu innych urządzeń lub produktów
równoważnych, tj. posiadających takie same cechy funkcjonalne i techniczne.

3.Na wszystkie wykonane roboty Wykonawca jest zobowiązany udzielić na zasadach wynikających z wzoru umowy, która zostanie zawarta z Zamawiającym gwarancji jakości w następującym wymiarze:

a.Roboty z zakresu branży drogowej, branży obiektów inżynierskich, branży sieci
elektroenergetycznych, sieci sanitarnych, sieci teletechnicznych – gwarancja
jakości na okres 120 miesięcy po wydaniu Świadectwa Wykonania zgodnie z
postanowieniami wzoru umowy

b.Na pozostałe roboty objęte zakresem przedmiotowym niniejszej SIWZ – gwarancja
jakości na okres 36 miesięcy po wydaniu Świadectwa Wykonania zgodnie z
postanowieniami wzoru umowy.

4.Wszystkie wykonane przez Wykonawcę roboty objęte będą na zasadach wynikających
z przepisów powszechnie obowiązującego prawa oraz z postanowień umowy która
zostanie zawarta z Zamawiającym rękojmią za wady na okres 36 miesięcy po wydaniu Świadectwa Wykonania, zgodnie z postanowieniami wzoru umowy.

5.Zamawiający przewiduje udzielanie zamówień uzupełniających o których mowa w
art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy PZP, stanowiących nie więcej niż 50 % wartości
zamówienia podstawowego i polegających na powtórzeniu tego samego rodzaju
zamówień.

6.Zamawiający może unieważnić postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli środki
pochodzące z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegające zwrotowi środki z pomocy
udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym
Handlu EFTA, które zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości
lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane, a możliwość unieważnienia
postępowania na tej podstawie została przewidziana w ogłoszeniu o zamówieniu.

VI.4)Procedury odwoławcze

VI.4.1)Organ odpowiedzialny za procedury odwoławcze

Urząd Zamówień Publicznych, ul. Postępu 17a, 02-676 Warszawa, POLSKA

224587700; Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl

VI.4.2)Składanie odwołań

Dokładne informacje na temat terminów składania odwołań:

1. Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy PZP
czynności zamawiającego podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia lub
zaniechania czynności, do której jest zobowiązany na podstawie ustawy.

2. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji i czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane faksem lubm drogą elektroniczną lub w terminie 15 dni – jeżeli zostały przesłane w inny
sposób.

3. Odwołanie wobec treści ogłoszenia lub SIWZ wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

4. Odwołanie wobec innych czynności Zamawiającego wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.

5. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej lub elektronicznej opatrzonej bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomocą ważnego kwalifikowanego certyfikatu

6. Do spraw dotyczących wniesienia odwołania mają zastosowanie przepisy art. 180 – 198 ustawy PZP.

VI.4.3)Źródło, gdzie można uzyskać informacje na temat składania odwołań:

Urząd Zamówień Publicznych, ul. Postępu 17a, 02-676 Warszawa, POLSKA

224587700; Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl

VI.5)Data wysłania niniejszego ogłoszenia: 14.2.2012

Do pobrania:

- OPZ1
- OPZ2
- OPZ3

___________________________________________________________________

Odwołanie !!!

ZIKiT/R/0059/12/NZ/12807 Kraków, dnia 28.02.2012 r.

Dotyczy: przetargu nieograniczonego dla zadania pn. "Przebudowa linii tramwajowej na odcinku Rondo Mogilskie - Al. Jana Pawła II - Plac Centralny wraz z systemem sterowania ruchem w Krakowie". - numer sprawy 10/II/2012.

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie zgodnie z art. 185 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych przesyła niezwłocznie kopię odwołania wykonawcom uczestniczącym w postępowaniu o udzielenie zamówienia, wzywając wykonawców do przystąpienia do postępowania odwoławczego.

Wykonawca może zgłosić przystąpienie do postępowania odwoławczego w terminie 3 dni od dnia otrzymania kopii odwołania, wskazując stronę do której przystępuje i interes

w uzyskaniu rozstrzygnięcia na korzyść strony do której przystępuje. Zgłoszenie przystąpienia doręcza się Prezesowi Izby w formie pisemnej albo elektronicznej opatrzonej bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomocą ważnego kwalifikowanego certyfikatu, a jego kopię przesyła się zamawiającemu oraz wykonawcy wnoszącemu odwołanie.

W załączeniu przesyłamy treść odwołania (ze względu na dużą objętość treść odwołania w wersji elektronicznej).

___________________________________________________________________

Odpowiedź na odwołanie!!!

ZIKiT/R/0059/12/NZ/15355 Kraków, dnia 09.03.2012 r.

Dotyczy: odwołania z dnia 27.02.2012 r. Sygn. akt KIO 399/12.

Postępowania o udzielenie zamówienia publicznego dla zadania "Przebudowa linii tramwajowej na odcinku Rondo Mogilskie - Al. Jana Pawła II - Plac Centralny wraz z systemem sterowania ruchem w Krakowie". - numer sprawy 10/II/2012.

ODPOWIEDŹ ZAMAWIAJACEGO NA ODWOŁANIE - pobierz

___________________________________________________________________

ZIKiT/R/0059/12/NZ/15497 Kraków, dnia 09.03.2012 roku

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie w związku z odpowiedzią na odwołanie zamieszcza na stronie internetowej poprawione załączniki do SIWZ (załącznik do oferty, dokument gwarancyjny, wzór umowy w sprawie zamówienia publicznego) oraz zamieszcza projekty budowlane.

Projekty budowlane - pobierz CD 1, pobierz CD 2.

___________________________________________________________________

Zmiana SIWZ!!!

ZIKiT/R/0059/12/NZ/15653 Kraków, dnia 12.03.2012r.

Dotyczy: przetargu nieograniczonego p.n.: "Przebudowa linii tramwajowej na odcinku Rondo Mogilskie - Al. Jana Pawła II - Plac Centralny wraz z systemem sterowania ruchem w Krakowie". - numer sprawy 10/II/2012.

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie, informuje iż w związku z odpowiedzią na odwołanie zamieszczoną na stronie internetowej www.zikit.krakow.pl oraz zgodnie art. 38 ust.4 ustawy Prawo zamówień publicznych, zmienił załączniki do SIWZ (załącznik do oferty, dokument gwarancyjny, wzór umowy w sprawie zamówienia publicznego). Aktualne załączniki oraz dodatkowe projekty budowlane do pobrania ze strony internetowej Zamawiającego.

___________________________________________________________________

Pytania i odpowiedzi !!!

ZIKiT/R/0059/12/NZ/16536 Kraków, dnia 14.03.2012r.

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie, zgodnie z art. 38 ust. 2 Prawa zamówień publicznych przekazuje treść pytań wykonawców wraz z odpowiedziami:

1. Czy Zamawiający dopuszcza sposób wzmocnienia nawierzchni ciągu ulic Mogilskiej oraz Jana Pawła II poprzez zastosowanie siatki stalowej?

2. Czy Zamawiający wymaga spełnienia warunku mrozoodporności dla projektowanej konstrukcji jezdni?

3. Jaki sposób postępowania z materiałami z rozbiórek przewiduje Zamawiający? Szczególnie chodzi o materiały z rozbiórki torowiska tramwajowego, trakcji elektrycznej, jezdni, drewna z wycinki.

4. Czy Zamawiający dopuszcza wykonanie nawierzchni chodników z materiałów z rozbiórki (płytki chodnikowe)?

5. Czy Zamawiający uzna za spełnienie warunku posiadania wiedzy i doświadczenia o którym mowa w pkt 11.3.2.1. SIWZ jeżeli Wykonawca wykonał przebudowę układu drogowego klasy Z,G lub GP w terenie zabudowanym w formule „zaprojektuj i wybuduj" o długości jezdni powyżej 2,5 km w systemie drogi dwujezdniowej ?

6. Czy Wykonawca w celu spełnienia warunku posiadania wiedzy i doświadczenia o którym mowa w pkt. 11.3.2.1 SIWZ powinien wykazać się wykonaniem elementów wymienionych w ppkt „a" i „b" jednocześnie na jednym zadaniu?

7. Zgodnie z rozdziałem 11 pkt 11.3.2. Spełnienie warunków posiadania niezbędnej wiedzy i doświadczenia do wykonania zamówienia oraz zgodnie z ppkt 11.3.2.1. w sprawie wykazania przez Wykonawcę roboty budowlanej polegającej na:

Cyt.:

„wykonał co najmniej jedną robotą budowlaną w formułę „zaprojektuj i wybuduj " obejmującą łączne zaprojektowanie budowy (przebudowy) oraz wybudowanie (przebudowanie):

a) torowiska tramwajowego wraz z siecią trakcyjną w terenie zabudowanym o długości co najmniej 2,5 km pojedynczego toru

oraz

b) układu drogowego w terenie zabudowanym obejmującego drogi klasy „Z", „G" lub „GP" o długości co najmniej 2,5 km i powierzchni jezdni co najmniej 30 tys. m2 wraz z budową (przebudową) towarzyszącej infrastruktury łub (budową) przebudową sieci uzbrojenia podziemnego."

Składamy zapytanie:

Czy Zamawiający uzna wykazanie się przez Wykonawcę co najmniej jednym zadaniem projektowym obejmującym łączne zaprojektowanie budowy (przebudowy)

a) torowiska tramwajowego wraz z siecią trakcyjną w terenie zabudowanym o długości co najmniej 2,5 km pojedynczego toru

b) układu drogowego w terenie zabudowanym obejmującego drogi klasy „Z", „G" lub „GP" o długości co najmniej 2,5 km i powierzchni jezdni co najmniej 30 tys. m2 wraz z budową (przebudową) towarzyszącej infrastruktury lub (budową) przebudową sieci uzbrojenia podziemnego."

oraz

co najmniej jednym zadaniem obejmującym łączne wybudowanie (przebudowanie):

a) torowiska tramwajowego wraz z siecią trakcyjną w terenie zabudowanym o długości co najmniej 2,5 km pojedynczego toru

b) układu drogowego w terenie zabudowanym obejmującego drogi klasy „Z", „G" lub „GP" o długości co najmniej 2,5 km i powierzchni jezdni co najmniej 30 tys. m2 wraz z budową (przebudową) towarzyszącej infrastruktury lub (budową) przebudową sieci uzbrojenia podziemnego."

Uważamy, że zapis zgodnie z punktem 11.3.2.1. Specyfikacji co do wymagań wykazania się wiedzą i doświadczeniem Wykonawcy, mocno zawęża grono oferentów chcących wziąć udział w postępowaniu.

Zgodnie z art.7.1. Zamawiający przygotowuje i przeprowadza postępowanie w sposób zapewniający zachowanie uczciwej konkurencji oraz równe traktowanie wykonawców.

Zgodnie z tą zasadą, przedłożenie dwóch odrębnych zadań inwestycyjnych wykonawczych i projektowych odpowiadających odpowiednio punktom a i b, spełni wymóg Specyfikacji co do warunku posiadanej niezbędnej wiedzy i doświadczenia do wykonania zamówienia.

Z powyższego przepisu art. 7 ust. 1 wynikają dwie, fundamentalne dla prawa zamówień publicznych zasady ogólne:

- równe traktowanie podmiotów ubiegających się o zamówienie publiczne (zasada równości),

- przygotowanie i przeprowadzenie postępowania w sposób gwarantujący zachowanie uczciwej konkurencji (zasada uczciwej konkurencji).

Przy realizacji tej zasady należy pamiętać, że obowiązek zapewnienia uczciwej konkurencji w postępowaniu spoczywa na zamawiającym, a nie na wykonawcach.

8. Zgodnie z rozdziałem 11 pkt 11.3.2. Spełnienie warunków posiadania niezbędnej wiedzy i doświadczenia do wykonania zamówienia oraz zgodnie z ppkt 11.3.2.1. w sprawie wykazania przez Wykonawcę roboty budowlanej polegającej na:

Cyt.:

„wykonał co najmniej jedną robotą budowlaną w formułę „zaprojektuj i wybuduj " obejmującą łączne zaprojektowanie budowy (przebudowy) oraz wybudowanie (przebudowanie):

a) torowiska tramwajowego wraz z siecią trakcyjną w terenie zabudowanym o długości co najmniej 2,5 km pojedynczego toru

oraz

Składamy zapytanie:

Czy Zamawiający uzna wykazanie się przez Wykonawcę co najmniej jednym zadaniem projektowym obejmującym odrębnie zaprojektowanie budowy (przebudowy)

a) torowiska tramwajowego wraz z siecią trakcyjną w terenie zabudowanym o długości co najmniej 2,5 km pojedynczego toru

b) układu drogowego w terenie zabudowanym obejmującego drogi klasy „Z", „G" lub „GP" o długości co najmniej 2,5 km i powierzchni jezdni co najmniej 30 tys. m2 wraz z budową (przebudową) towarzyszącej infrastruktury lub (budową) przebudową sieci uzbrojenia podziemnego."

oraz

co najmniej jednym zadaniem projektowym obejmującym odrębnie wybudowanie

(przebudowanie):

a) torowiska tramwajowego wraz z siecią trakcyjną w terenie zabudowanym o długości co najmniej 2,5 km pojedynczego toru

b) układu drogowego w terenie zabudowanym obejmującego drogi klasy „Z", „G" lub „GP" o długości co najmniej 2,5 km i powierzchni jezdni co najmniej 30 tys. m2 wraz z budową (przebudową) towarzyszącej infrastruktury lub (budową) przebudową sieci uzbrojenia podziemnego."

Zgodnie z art.7.1. Zamawiający przygotowuje i przeprowadza postępowanie w sposób zapewniający zachowanie uczciwej konkurencji oraz równe traktowanie wykonawców.

Zgodnie z tą zasadą, przedłożenie dwóch odrębnych zadań inwestycyjnych wykonawczych oraz przedłożenie dwóch odrębnych zdań projektowych odpowiadających odpowiednio punktom a i b. spełni wymóg Specyfikacji co do warunku posiadanej niezbędnej wiedzy i doświadczenia do wykonania zamówienia.

Z powyższego przepisu art. 7 ust. 1 wynikają dwie, fundamentalne dla prawa zamówień publicznych zasady ogólne:

- równe traktowanie podmiotów ubiegających się o zamówienie publiczne (zasada równości),

- przygotowanie i przeprowadzenie postępowania w sposób gwarantujący zachowanie uczciwej konkurencji (zasada uczciwej konkurencji).

Przy realizacji tej zasady należy pamiętać, że obowiązek zapewnienia uczciwej konkurencji w postępowaniu spoczywa na zamawiającym, a nie na wykonawcach.

9. Zgodnie z rozdziałem 14 pkt 14.8 Specyfikacji o wnoszeniu wadium w formie innej niż pieniądz, prosimy o sprecyzowanie miejsca złożenia oryginału dokumentu wadium w formie gwarancji ubezpieczeniowej ?

10. Zgodnie z rozdziałem 11 pkt 11.3.2. Spełnienie warunków posiadania niezbędnej wiedzy i doświadczenia do wykonania zamówienia oraz zgodnie z ppkt 11.3.2.1. w sprawie wykazania przez Wykonawcę roboty budowlanej polegającej na:

Cyt.:

„wykonał co najmniej jedną robotą budowlaną w formułę „zaprojektuj i wybuduj " obejmującą łączne zaprojektowanie budowy (przebudowy) oraz wybudowanie (przebudowanie):

a) torowiska tramwajowego wraz z siecią trakcyjną w terenie zabudowanym o długości co najmniej 2,5 km pojedynczego toru

oraz

Składamy zapytanie:

Czy Zamawiający uzna wykazanie się przez Wykonawcę co najmniej jedną robotą budowlaną w formule „zaprojektuj i wybuduj" obejmująca łączne zaprojektowanie budowy (przebudowy) oraz wybudowanie (przebudowanie):

a) torowiska tramwajowego wraz z siecią trakcyjną w terenie zabudowanym o długości co najmniej 2,5 km pojedynczego toru

co najmniej jedną robotę budowlaną w formule „zaprojektuj i wybuduj" obejmująca łączne zaprojektowanie budowy (przebudowy) oraz wybudowanie (przebudowanie):

b) układu drogowego w terenie zabudowanym obejmującego drogi klasy „Z", „G" lub „GP" o długości co najmniej 2,5 km i powierzchni jezdni co najmniej 30 tys. m2 wraz z budową (przebudową) towarzyszącej infrastruktury lub (budową) przebudową sieci uzbrojenia podziemnego."

Zgodnie z art.7.1. Zamawiający przygotowuje i przeprowadza postępowanie w sposób zapewniający zachowanie uczciwej konkurencji oraz równe traktowanie wykonawców. Zgodnie z tą zasadą przedłożenie dwóch odrębnych zadań inwestycyjnych w formie „zaprojektuj i wybuduj" odpowiadających odpowiednio punktom a i b, spełni wymóg Specyfikacji co do warunku posiadanej niezbędnej wiedzy i doświadczenia do wykonania zamówienia. Z powyższego przepisu art. 7 ust. 1 wynikają dwie, fundamentalne dla prawa zamówień publicznych zasady ogólne:

- równe traktowanie podmiotów ubiegających się o zamówienie publiczne (zasada równości),

- przygotowanie i przeprowadzenie postępowania w sposób gwarantujący zachowanie uczciwej konkurencji (zasada uczciwej konkurencji).

Przy realizacji tej zasady należy pamiętać, że obowiązek zapewnienia uczciwej konkurencji w postępowaniu spoczywa na zamawiającym, a nie na wykonawcach.

11. Zgodnie z rozdziałem 11 pkt 11.3.2. Spełnienie warunków posiadania niezbędnej wiedzy i doświadczenia do wykonania zamówienia oraz zgodnie z ppkt 11.3.2.1. w sprawie wykazania przez Wykonawcę roboty budowlanej polegającej na:

Cyt.:

„wykonał co najmniej jedną robotą budowlaną w formułę „zaprojektuj i wybuduj " obejmującą łączne zaprojektowanie budowy (przebudowy) oraz wybudowanie (przebudowanie):

a) torowiska tramwajowego wraz z siecią trakcyjną w terenie zabudowanym o długości co najmniej 2,5 km pojedynczego toru

oraz

Należy dodać, iż obecna treść powyżej przywołanego warunku w sposób rażący narusza art. 23 ust. 1 Pzp.

Jak wskazuje bowiem Prezes Urzędu Zamówień Publicznych1:

Należy tutaj podkreślić, że zgodnie ze stanowiskiem KIO, zaprezentowanym m.in. w wyroku z dnia 18 stycznia 2008 r. (sygn. KIO/UZP 86/07)

„Oczywistym jest, że wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia winni być względem siebie komplementarni.

Celem art. 23 ust. 1 p.z.p. fest zatem umożliwienie grupie wykonawców połączenia ich potencjału technicznego, ludzkiego, ekonomicznego i finansowego w sytuacji, gdy każdy z osobna nie spełnia warunków udziału w postępowaniu określonych przez zamawiającego. W orzecznictwie i piśmiennictwie co do zasady przyjmuje się, że warunki określone w art. 22 ust. 1 pkt 2 i 3 p.z.p. mogą spełniać wspólnie wszyscy wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia (suma potencjałów wszystkich wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia) ".

W powyższym stanie faktycznym komplementarność doświadczenia wykonawców jest trudna do osiągnięcia, ponieważ ogranicza się jedynie do możliwości wykazania spełniania warunku oddzielnie przez członków konsorcjum, nie dopuszcza natomiast sumowania ich doświadczeń w celu łącznego spełnienia każdego z nich.

W tym miejscu należy podkreślić, że tak sformułowany warunek eliminuje z postępowania o udzielenie zamówienia nawet doświadczonych wykonawców, mogących wykazać się realizacją złożonych inwestycji, których zakres obejmował np. 3 spośród 4 wymaganych przez zamawiającego kategorii, uniemożliwiając im ubieganie się o udzielenie zamówienia zarówno samodzielnie, jak i w ramach konsorcjum.

Jednocześnie zwracamy uwagę Zamawiającego na następującą kwestię:

Czy Zamawiający uzna wykazanie się przez Wykonawcę co najmniej jednym zadaniem projektowym obejmującym odrębnie zaprojektowanie budowy (przebudowy)

a) torowiska tramwajowego wraz z siecią trakcyjną w terenie zabudowanym o długości co najmniej 2,5 km pojedynczego toru

b) układu drogowego w terenie zabudowanym obejmującego drogi klasy „Z", „G" lub „GP" o długości co najmniej 2,5 km i powierzchni jezdni co najmniej 30 tys. m2 wraz z budową (przebudową) towarzyszącej infrastruktury lub (budową) przebudową sieci uzbrojenia podziemnego."

oraz

co najmniej jednym zadaniem wykonawczym obejmującym odrębnie wybudowanie

(przebudowanie):

a) torowiska tramwajowego wraz z siecią trakcyjną w terenie zabudowanym o długości co najmniej 2,5 km pojedynczego toru

b) układu drogowego w terenie zabudowanym obejmującego drogi klasy „Z", „G" lub „GP" o długości co najmniej 2,5 km i powierzchni jezdni co najmniej 30 tys. m2 wraz z budową (przebudową) towarzyszącej infrastruktury lub (budową) przebudową sieci uzbrojenia podziemnego."

Zgodnie z art.7.1. Zamawiający przygotowuje i przeprowadza postępowanie w sposób zapewniający zachowanie uczciwej konkurencji oraz równe traktowanie wykonawców.

Zgodnie z tą zasadą, przedłożenie dwóch odrębnych zadań inwestycyjnych wykonawczych oraz przedłożenie dwóch odrębnych zadań projektowych odpowiadających odpowiednio punktom a i b, spełni wymóg Specyfikacji, co do warunku posiadanej niezbędnej wiedzy i doświadczenia do wykonania zamówienia.

12. Wykonawca wnosi o modyfikację warunku III.2.3 (Kwalifikacje techniczne) ogłoszenia dotyczącego przetargu nieograniczonego jw. poprzez dopuszczenie możliwości wykonania torowiska tramwajowego oraz układu drogowego w ramach dwóch odrębnych zadań.

Obecny zapis, narzucający wykonawcy konieczność wykonania torowiska tramwajowego oraz układu drogowego łącznie w ramach jednej roboty budowlanej narusza zasadę zachowania uczciwej konkurencji oraz równego traktowania wykonawców.

13. Wnoszę o modyfikację warunku III.2 3 (Kwalifikacje techniczne) ogłoszenia dotyczącego przetargu nieograniczonego jw. poprzez dopuszczenie możliwości wykazanie się wiedzą i doświaczeniem w zakresie wykonania torowiska tramwajowego i układu drogowego w ramach odrębnych zadań, jak również nie wykonanych w formule „zaprojektuj i wybuduj" łącznie.

Obecne sformujowanie przepisu, narzucające wykonawcy konieczność wykonania torowiska tramwajowego oraz układu drogowego łącznie w ramach jednej roboty budowlanej narusza zasadę zachowania uczciwej konkurencji oraz równego traktowania wykonawców, tym samym w sposób istotny wpływa na nieefektywne i nieracjonalne gospodarowanie środkami publicznymi.

14. Dotyczy IDW - pkt 11. Warunki udziału w postępowaniu oraz opis sposobu dokonywania oceny tych warunków, ppkt 11.3.2.1

Na potwierdzenie spełniania warunku wiedzy i doświadczenia, Wykonawca musi wykazać się wykonaniem co najmniej jednej roboty w formule „zaprojektuj i wybuduj" obejmującej łączne zaprojektowanie budowy (przebudowy) oraz wybudowanie (przebudowanie):

a) torowiska tramwajowego wraz z siecią trakcyjną w terenie zabudowanym o długości co najmniej 2,5 km pojedynczego toru

oraz

b) układu drogowego w terenie zabudowanym obejmującego drogi klasy Z, G lub GP o długości co najmniej 2,5 km i powierzchni jezdni co najmniej 30 tys. m2 wraz z budową (przebudową) towarzyszącej infrastruktury lub (budową) przebudową sieci uzbrojenia podziemnego.

(1) Wykonawca prosi o wyjaśnienie, czy powyższy warunek należy rozumieć, jako wymóg wykazania się jedną robotą budowlaną w formule „zaprojektuj i wybuduj" obejmującą swoim zakresem oba punkty a) i b) łącznie, czy też oddzielnie, tj.

- jako zaprojektowanie i wybudowanie torowiska tramwajowego wraz z siecią trakcyjną w terenie zabudowanym o długości co najmniej 2,5 km pojedynczego toru, wynikającego z zapisu punktu. a)

oraz

- w innym zadaniu zaprojektowanie i wybudowanie układu drogowego w terenie zabudowanym obejmującego drogi klasy Z, G lub GP o długości co najmniej 2,5 km i powierzchni jezdni co najmniej 30 tys. m2 wraz z budową (przebudową) towarzyszącej infrastruktury lub (budową) przebudową sieci uzbrojenia podziemnego, wynikającego z punktu b).

(2) Wykonawca prosi o wyjaśnienie, czy Zamawiający dopuszcza wykazaniem się, na potwierdzenie warunku doświadczenia w zakresie zapisu punktu a), zaprojektowaniem przebudowy i przebudowaniem torowiska tramwajowego wraz z remontem sieci trakcyjnej w terenie zabudowanym o długości co najmniej 2,5 km pojedynczego toru?

15. Prosimy o udostępnienie Formularza oferty (załącznik 2.1) wraz z załącznikami 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6, 2.6.1 oraz 2.7 w wersji edytowalnej.

16. Dotyczy pkt 14 SIWZ. Czy wadium może być wniesione w dwóch częściach tj. przez: Lidera i Partnera Konsorcjum tak aby łączna suma wyniosła 5.000.000,00 PLN. Jeżeli tak, to czy poszczególne wadia mogą być wystawione na Lidera i Partnera Konsorcjum osobno, czy może muszą być wystawione w imieniu konsorcjum.

17. Prosimy o zmianę zapisów SIWZ - 14.3. punkt e) IDW

Zamawiający wskazał w nim, że gwarancja stanowiąca wadium powinna zawierać mi. in. bezwarunkowe zobowiązanie gwaranta do zapłacenia kwoty gwarancji na pierwsze pisemne żądanie Zamawiającego zawierające oświadczenie, iż:

„Wykonawca w odpowiedzi na wezwanie, o którym mowa w art. 26 ust. 3 ustawy PZP nie złożył dokumentów i oświadczeń, o których mowa w art. 25 ust. 1 ustawy PZP lub pełnomocnictw".

Zapis ten jest niezgodny z przepisami Ustawy z dnia 27\9 stycznia 2004 r. Prawo Zamówień Publicznych („PZP") gdyż art. 46 ust 4a) ustawy PZP brzmi następująco:

„Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli wykonawca w odpowiedzi na wezwanie o którym mowa art. 26 ust. 3 nie złożył dokumentów lub oświadczeń, o których mowa w art. 36 ust 3., nie złożył dokumentów lub oświadczeń, o których mowa w art. 25 ust. 1 lub pełnomocnictw, chyba że udowodni że wynika to z przyczyn nieleżących po jego stronie.

Prosimy modyfikację treści SIWZ w punkcie 14.3.e) IDW tak, aby był on zgodny z treścią ustawy PZP.

Odpowiedzi:

Ad 1. Zamawiający nie narzuca technologii robót.

Konstrukcja nawierzchni ma spełniać wymagania Szczegółowej Specyfikacji Technicznej, Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z 2 marca 1999 r ( Dz.U. Nr 43, poz. 430) oraz innych wymagań technicznych w tym zakresie.

Ad 2. Zgodnie z SST i Rozporządzeniem jak wyżej.

Ad 3. Materiały z rozbiórki jezdni, chodników, ścieżek rowerowych są do zagospodarowania przez Wykonawcę robót, należy uwzględnić koszty ich wywozu, składowania i utylizacji w ofercie. Wyjątek stanowią nawierzchniowe materiały kamienne np. kostka, krawężniki, płyty itp.

Ad 4. Zamawiający nie dopuszcza do ponownego wbudowania materiałów betonowych z odzysku.

Ad 5. Tak, uzna, jeżeli równocześnie ich powierzchnia wynosić będzie min 30 000 m2.

Ad 6. Tak, Wykonawca musi wykazać, że wykonał min 1 zadanie które spełnia oba warunki jednocześnie.

Ad 7. Warunek udziału bez zmian. Wymagane doświadczenie zawodowe jest uzasadnione zakresem niniejszego zamówienia.

Ad 8. Jak odpowiedź 7 niniejszego pisma.

Ad. 9. Wadium wnoszone w formie innej niż pieniężna należy złożyć w formie oryginału w kasie ZIKiT w Krakowie, ul. Centralna 53, przed terminem składania ofert, natomiast do oferty należy załączyć kopię potwierdzoną „za zgodność z oryginałem".

Ad 10. Jak odpowiedź 7 niniejszego pisma.

Ad 11. Jak odpowiedź 7 niniejszego pisma.

Ad 12. Jak odpowiedź 7 niniejszego pisma.

Ad 13. Jak odpowiedź 7 niniejszego pisma.

Ad 14. Jak odpowiedź 7 niniejszego pisma.

Ad 15. Zamawiający nie zamieścił na stronie internetowej powyższych załączników w wersji edytowalnej, ponieważ z doświadczenia wynika, iż są one modyfikowane przez Wykonawców i do ofert są załączane załączniki o różnej treści.

Ad 16. Art. 45 ustawy Prawo zamówień publicznych daje pewne wskazówki co do wpłaty wadium, ale nie określa w pełni wszystkich zasad wnoszenia wadium. Żaden przepis ustawy nie określa przez kogo to wadium ma być wniesione. Art. 45 ust. 3 ustawy stanowi „Wadium wnosi się przed upływem terminu składania ofert" a art. 45 ust. 6 że wadium może być wnoszone w jednej lub kilku formach.

Zdaniem Sądu Okręgowego w Poznaniu, sygn. II Ca 489/06 o ile zamawiający nie zwarł w SIWZ wyraźnego wymogu, że każdy z członków konsorcjum ma oddzielnie wnieść wadium, złożenie gwarancji wadialnej wystawionej na rzecz jednego z członków konsorcjum jest wystarczającym zabezpieczeniem oferty.

Wykonawcy zakładając konsorcjum mają w kwestii wadium pełną dowolność i nie ma znaczenia, kto wniesie wadium. Zamawiający narzucając w SIWZ, który z członków konsorcjum ma wnieść wadium przekracza swoje kompetencje i dopuszcza się czynu nieuczciwej konkurencji podważając istotę konsorcjum. To, bowiem od członków konsorcjum zależy, który z nich wniesie wadium. Tezę tą potwierdza chociażby wyrok Sądu Okręgowego w Częstochowie sygn. akt VI Ca 527/05.

Ad 17. Zamawiający zmienia zapis SIWZ – pkt 14.3 lit. e) IDW otrzymuje brzmienie:

„bezwarunkowe zobowiązanie gwaranta do zapłacenia kwoty gwarancji na pierwsze pisemne żądanie Zamawiającego zawierające oświadczenie, iż:

- Wykonawca w odpowiedzi na wezwanie, o którym mowa w art. 26 ust. 3 ustawy PZP nie złożył dokumentów lub oświadczeń, o których mowa w art. 25 ust. 1 ustawy PZP lub pełnomocnictw, chyba że udowodni, że wynika to z przyczyn nieleżących po jego stronie,

- Wykonawca, którego ofertę wybrano odmówił podpisania umowy na warunkach określonych w ofercie, lub

- Wykonawca, którego ofertę wybrano nie wniósł wymaganego zabezpieczenia należytego wykonania umowy, lub

- zawarcie umowy w sprawie zamówienia publicznego stało się niemożliwe z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy".

___________________________________________________________________

Zmiana SIWZ !!!

ZIKiT/R/0059/12/NZ/16788 Kraków, dnia 15.03.2012r.

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie zgodnie art. 38 ust.4 ustawy Prawo zamówień publicznych zmienia SIWZ w związku z przedłużającym się postępowaniem w sprawie wydania decyzji ZRID dla rozbudowy skrzyżowania ul. Jana Pawła II- Meissnera-Lema ( zad. II ) i sygnalizowanymi protestami mieszkańców budynków przeznaczonych do wyburzenia zachodzi obawa o braku możliwości przekazania Wykonawcy placu budowy w terminie gwarantującym zakończenie robót zgodnie z przyjętym do preumowy harmonogramem. Dlatego też konieczne jest wyłączenie z pierwotnie przyjętego zakresu rzeczowego objętego zamówieniem publicznym - sprawa 10/II/2012 zadania II dotyczącego realizacji skrzyżowania ul. Jana Pawła II- Meissnera-Lema z pozostawieniem do zrealizowania w ramach tego zadania tylko torowiska tramwajowego wraz z elementami obszarowego systemu sterowania ruchem. W chwili obecnej trwają prace związane ze zmianą warunków technicznych uwzględniających zamienny zakres rzeczowy celem zaktualizowania materiałów przetargowych przedmiotowego zamówienia publicznego. W związku z powyższym ulegają zmianie terminy składania i otwarcia ofert.

Punkt 20.1 SIWZ otrzymuje brzmienie:

„Ofertę należy złożyć w siedzibie Zamawiającego w Krakowie, ul. Centralna 53, pokój nr 118 w nieprzekraczalnym terminie do dnia 10.04.2012 r. do godz. 12:00".

Punkt 22 SIWZ otrzymuje brzmienie:

„Otwarcie ofert nastąpi w siedzibie Zamawiającego w Krakowie, ul. Centralna 53, pokój - sala konferencyjna ZIKiT w dniu 10.04.2012 r. o godz. 13:00".

___________________________________________________________________

Zmiana ogłoszenia !!!

PL-Kraków: Przygotowanie terenu pod budowę

2012/S 55-088747

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie, ul. Centralna 53, attn: Miłosz Świda - Kierownik Działu Umów i Zamówień Publicznych tel. +48 126167134 (sprawy proceduralne); Ewa Mamuszka - Kierownik Sekcji Dokumentacji - tel. +48 126167235 oraz Małgorzata Warszawska - Specjalista w Dziale Przygotowania Inwestycji - tel. +48 126167529 (sprawy techniczne), POLSKA-31-586-Kraków. Tel. +48 126167416. E-mail: Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć. . Fax +48 126167417.

(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 17.2.2012, 2012/S 33-053096)

Przedmiot zamówienia:

CPV:45100000

Przygotowanie terenu pod budowę.

Zamiast:

IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 27.3.2012 - 12:00.

IV.3.8) Warunki otwarcia ofert: 27.3.2012 - 13:00.

Powinno być:

IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 10.4.2012 - 12:00.

IV.3.8) Warunki otwarcia ofert: 10.4.2012 - 13:00.

Inne dodatkowe informacje

W związku z przedłużającym się postępowaniem w sprawie wydania decyzji ZRID dla rozbudowy skrzyżowania ul. Jana Pawła II- Meissnera-Lema (zad. II) i sygnalizowanymi protestami mieszkańców budynków przeznaczonych do wyburzenia zachodzi obawa o braku możliwości przekazania Wykonawcy placu budowy w terminie gwarantującym zakończenie robót zgodnie z przyjętym do preumowy harmonogramem. Dlatego też konieczne jest wyłączenie z pierwotnie przyjętego zakresu rzeczowego objętego zamówieniem publicznym - sprawa 10/II/2012 zadania II dotyczącego realizacji skrzyżowania ul. Jana Pawła II - Meissnera-Lema z pozostawieniem do zrealizowania w ramach tego zadania tylko torowiska tramwajowego wraz z elementami obszarowego systemu sterowania ruchem. W chwili obecnej trwają prace związane ze zmianą warunków technicznych uwzględniających zamienny zakres rzeczowy celem zaktualizowania materiałów przetargowych przedmiotowego zamówienia publicznego.

____________________________________________________________________

Pytania i odpowiedzi !!!

ZIKiT/R/0059/12/NZ/18552 Kraków, dnia 22.03.2012r.

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie, zgodnie z art. 38 ust. 2 Prawa zamówień publicznych przekazuje treść pytań wykonawców wraz z odpowiedziami:

1. Dla poprawnej kalkulacji oferty proszę o doprecyzowanie zapisów w punkcie 1.8. „Monitoring ciągów pieszych na rondach", które ciągi piesze oraz które obiekty należy objąć monitoringiem?

2. Czy dla monitoringu ciągów pieszych oraz monitoringu skrzyżowań zamiast kamer stałopozycyjnych można zastosować tylko kamery obrotowe ?

3. Z uwagi na ograniczoną ilość miejsca, Prosimy o jednoznaczne określenie, które przystanki maja posiadać perony pojedyncze, a które perony podwójne?

4. Prosimy o podanie lokalizacji, w których należy wykonać fundamenty i zasilanie pod automaty KKM.

5. Wnosimy o przywrócenie zwłoki jako podstawy do naliczania przez Zamawiającego kar umownych.

6. Wnosimy o dodanie zapisu mówiącego, iż Zamawiający będzie naliczał ewentualne kary umowne w związku z nieusunięciem w terminie wad i usterek wyłącznie na podstawie jednego z tytułów i nie dojdzie do pokrywania się kar naliczanych na podstawie punktu 8.7 WSK.

7. Z uwagi na możliwość wystąpienia zmian dotyczących wymaganych przepisami standardów odnoszących się m.in. projektowania i materiałów w okresie między sporządzeniem oferty a zawarciem umowy wnosimy o nie utożsamianie Daty Odniesienia z Datą Podpisania Umowy.

8. Wnosimy o wprowadzenie ograniczeń umownych mówiących iż każda ze Stron umowy może dokonywać przenoszenia praw i obowiązków (cesji) wyłącznie po uzyskaniu uprzedniej pisemnej zgody drugiej Strony.

9. Dotyczy klauzuli 2.4 WSK, która mówi, że: „Wykonawca uprawniony jest do żądania od Zamawiającego przedstawienia gwarancji zapłaty za roboty budowlane na zasadach określonych w art. 6491 i n. Kodeksu Cywilnego, z zastrzeżeniem postanowień klauzuli 14.4 [Plan płatności]. W związku z powyższym wnosimy o wykreślenie zapisu jako sprzecznego z art. 6492.1 KC, ponieważ zastrzeżenie w tym miejscu postanowień klauzuli 14.4. stanowi ograniczenie prawa Wykonawcy.

10. Dotyczy klauzul 4.4.d) oraz 11.9 WSK - Wnosimy o przyjęcie oświadczeń podwykonawców mówiących że podwykonawcy otrzymali wszystkie należności wymagalne na dzień złożenia oświadczenia. W przypadku utrzymania wyłącznie warunku mówiącego o kwotach należnych podwykonawcom (bez zastrzeżenia warunku ich wymagalności) będzie stanowiło to utrudnienia dla Wykonawcy z uwagi na ustanowione przez podwykonawców zabezpieczenia w postaci kwot zatrzymanych.

11. Dotyczy klauzuli 14.1.b) WSK - zmiana stawki podatku VAT nie będzie podstawą do zmiany Zatwierdzonej Kwoty Kontraktowej. Wnosimy o wprowadzenie zmiany mówiącej, że zmiana stawki podatku VAT będzie podstawą do zmiany Zatwierdzonej Kwoty Kontraktowej, ponieważ w innym przypadku będzie stanowiło to bezpodstawne dokonanie obniżenia wartości netto wynagrodzenia Wykonawcy stanowiącej część składową wartości oferty.

12. Dotyczy klauzuli 16.1 WSK (zawieszenie robót) - Wnosimy o wprowadzenie okresu 14 dni jako podstawy do zawieszenia robót oraz 7 dniowego okresu uprzedzenia.

13. Dotyczy klauzuli 16.2 WSK (odstąpienie od umowy) - Wnosimy o wprowadzenie prawa do odstąpienia od umowy w przypadku opóźnienia w płatności wynoszącego 30 dni.

14. Dotyczy Klauzuli 1.7 Warunków Szczególnych Kontraktu (dalej zwanych „WSK")

Wykonawca wnosi o zmianę zapisu na następujący: „Strony nie mogą przenosić jakichkolwiek wierzytelności, praw i obowiązków wynikających z niniejszej umowy bez zgody drugiej Strony udzielonej na piśmie pod rygorem nieważności".

15. Dotyczy Klauzuli 1.10 WSK

Zgodnie z art. 41 ust. 2 ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, umowa o przeniesienie autorskich praw majątkowych obejmuje pola eksploatacji wyraźnie w niej wymienione. Z uwagi na powyższe Wykonawca wnosi o wykreślenie słów „(...) a w szczególności".

16. Dotyczy Klauzuli 2.2 WSK

Wykonawca wnosi o przywrócenie pierwotnego brzmienia ww. Klauzuli, tj. wykreślenie słów „ i na koszt", z uwagi na fakt, iż Zamawiający zobowiązany jest do współdziałania z Wykonawcą przy realizacji umowy.

17. Dotyczy Klauzuli 4.1. WSK

Wykonawca wnosi o wyjaśnienie, co należy rozumieć przez określenie „i pilnością", gdyż jest to zwrot niedookreślony, który nie funkcjonuje w języku prawniczym.

Ponadto w ocenie Wykonawcy, zdanie drugie Klauzuli 4.1. powinno stanowić, iż Wykonawca opracuje lub zaktualizuje projekty wyraźnie określone w dokumentacji przetargowej. Zgodnie z art. 29 ust. 1 ustawy Pzp obowiązkiem Zamawiającego jest opisanie przedmiotu zamówienia w sposób jednoznaczny i wyczerpujący.

Wykonawca wnosi o dokonanie stosownej zmiany zapisu.

18. Dotyczy Klauzuli 4.12 WSK

Wykonawca prosi o wyjaśnienie, dlaczego Zamawiający usunął punkt b) oraz akapit szósty ww. Klauzuli i pozbawił tym samym Wykonawcę możliwości zwrotu Kosztu wynikającego z zaistnienia nieprzewidzianych warunków fizycznych? Usunięcie tego postanowienia przekłada w sposób istotny bilans ryzyka na Wykonawcę, który i tak już szeroko odpowiada i ponosi ryzyko związane z fizycznymi warunkami terenu budowy. Ponadto jest sprzeczne z zasadami współżycia społecznego (art. 58 § 2 k.c.). Wykonawca wnioskuje o przywrócenie punktu b) oraz akapitu szóstego ww. Klauzuli.

19. Dotyczy Klauzuli 4.15 Warunków Ogólnych Kontraktu (dalej zwanych „WOK")

Wykonawca prosi o wyjaśnienie, co należy rozumieć przez „drogę dostępu"? Literalna interpretacja treści tego warunku prowadzi do wniosku, że Wykonawca ma obowiązek konserwować trasy dostępu – punkt (a) oraz zapewnić na nich znaki drogowe itp. – punkt (b), przy czym drogą dostępu będzie np. droga z wytwórni kruszywa na plac budowy, którą porusza się pojazd Wykonawcy. Prosimy o wyjaśnienie tego zapisu.

20. Dotyczy Klauzuli 5.1. WSK

a) Wykonawca wnosi o wykreślenie na końcu drugiego zdania drugiego akapitu słów: „Okresu Rękojmi za Wady oraz Okresu Gwarancji Jakości". Rozszerzenie wymogu co do okresu w jakim projektanci mają pozostawać do jego dyspozycji nie znajduje żadnego uzasadnienia faktycznego ani prawnego. Jest to uzasadnione do końca Okresu Zgłaszania Wad, gdyż w tym czasie Zamawiający weryfikuje jakość wykonanego Przedmiotu Umowy, natomiast jest bezprzedmiotowe w okresie rękojmi i gwarancji jakości.

b) Obowiązek Wykonawcy zbadania Wymagań Zamawiającego włącznie z kryteriami projektowania i obliczeń nie powinien być ograniczony żadną cezurą czasową, gdyż jest to niezgodne z regulacją zawartą w art. 651 k.c. Odpowiedzialność Wykonawcy warunkowana jest w tej mierze zachowaniem przez niego należytej staranności w analizie przedłożonych mu dokumentów. Jeśli przy zachowaniu należytej staranności Wykonawca nie miał możliwości stwierdzić wadliwości dostarczonych mu przez Zamawiającego dokumentów brak podstaw do przerzucania na niego odpowiedzialności. Powyższe zgodne jest z ugruntowanym orzecznictwem sądowym (tak m.in. Sąd Najwyższy w wyroku z dnia 26.06.2008 r., II CSK 101/08).

Wykonawca wnosi o zmianę zapisów umownych.

21. Dotyczy Klauzuli 6.7. WSK

Wykonawca postuluje zmianę w akapicie pierwszym zdania drugiego na następujące: „Wykonawca będzie postępował na Placu Budowy zgodnie z obowiązującymi przepisami w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy (bhp) oraz ochrony zdrowia, a w szczególności zapewni Personelowi Wykonawcy dostęp do odpowiedniej opieki medycznej, środki ochrony indywidualnej i zbiorowej, odpowiednie przeszkolenie w zakresie bhp, a także będzie podejmował określone właściwymi przepisami działania mające na celu przeciwdziałanie wypadkom przy pracy".

22. Dotyczy Klauzuli 7.4. WSK

Wykonawca prosi o wyjaśnienie, dlaczego Zamawiający usunął punkt b) ww. Klauzuli i pozbawił tym samym Wykonawcę możliwości zwrotu Kosztu wynikającego z ewidentnej winy Zamawiającego, który powoduje opóźnienie w wykonaniu prób. Powyższe jest sprzeczne z zasadami współżycia społecznego (art. 58 § 2 k.c.), a przede wszystkim narusza art.471 k.c. Wykonawca wnioskuje o przywrócenie punktu b) ww. Klauzuli.

23. Dotyczy Klauzuli 7.6. WOK

Prosimy o potwierdzenie, iż pomimo obecnego brzmienia punktów (a) i (b) ww. Klauzuli, Zamawiający dopuszcza, o ile będzie to możliwe, dokonywanie napraw wadliwie wykonanych elementów.

24. Dotyczy Klauzuli 8.1 WSK

W ocenie Wykonawcy przedkładanie Zamawiającemu listy wszystkich większych pozycji Sprzętu Wykonawcy zawierającej jego charakterystykę jest bezprzedmiotowe. Sprzęt używany do wykonania Umowy powinien być tylko i wyłącznie w gestii Wykonawcy. Z uwagi na powyższe wnosimy o wykreślenie przedmiotowego postanowienia.

25. Dotyczy Klauzuli 8.2 pkt b) WSK

Zmiany wprowadzone przez Zamawiającego w pkt b) ww. Klauzuli wskazują, iż Zamawiający jako odbiór końcowy traktuje wystawienie Świadectwa Wykonania, które to świadectwo zostanie wystawione dopiero po usunięciu przez Wykonawcę wszelkich wad. Tym samym Zamawiający wprowadza odbiór bezusterkowy. Nieistotne wady w robotach nie powinny stanowić podstawy dla Zamawiającego do odmowy dokonania odbioru końcowego. Również Sąd Najwyższy stoi na stanowisku, iż odbiory bezusterkowe są niedopuszczalne. W szczególności w wyroku z dnia 22 czerwca 2007 r., V CSK 99/2007, Sąd Najwyższy orzekł, iż strony umowy o roboty budowlane nie mogą uzależnić wypłaty wynagrodzenia należnego wykonawcy od braku jakichkolwiek usterek (por. również orzeczenie SN w sprawach II CKN 28/97, I CK 24/2003). Podstawą takiego orzeczenia był art. 647 k.c., zgodnie z którym inwestor zobowiązany jest do odbioru obiektu. Reasumując, jeżeli przedmiot umowy został wykonany i nie posiada wad istotnych, inwestor powinien dokonać odbioru Robót, zaś w protokole odbioru, stanowiącym stwierdzenie spełnienia świadczenia i podstawę dokonania rozliczeń stron, powinien zawrzeć ustalenia dotyczące jakości wykonanych robot, ewentualny wykaz wszystkich ujawnionych wad z terminami ich usunięcia lub oświadczeniem inwestora o wyborze innego uprawnienia z tytułu odpowiedzialności wykonawcy za wady ujawnione przy odbiorze. Wady ujawnione przy odbiorze powinny być usuwane przez Wykonawcę w ramach jego odpowiedzialności z tytułu gwarancji jakości i rękojmi.

Mając na uwadze powyższe Wykonawca wnosi o dokonanie odpowiedniej zmiany postanowień Umowy, tak aby jej postanowienia zgodne były z przepisami prawa i ugruntowanego orzecznictwa. W szczególności wnosimy o przywrócenie brzmienia pkt b) ustalonego w Warunkach Ogólnych Kontraktu.

26. Dotyczy Klauzuli 8.4. WSK

Wykonawca wnioskuje o przywrócenie brzmienia zapisów umownych z Warunków Ogólnych Kontraktu i dodatkowo o uwzględnienie sytuacji działania osób trzecich (niebędących innymi wykonawcami) skutkującego niemożliwością dotrzymania umownego terminu realizacji robót.

27. Dotyczy Klauzuli 8.5. c) WOK

Wykonawca wnioskuje o usunięcie punktu (c) ww. Klauzuli. Zdaniem Wykonawcy trudno uzależniać zastosowanie tej klauzuli od nieprzewidywalności opóźnień władz. Jest to okoliczność poza kontrolą Wykonawcy i samo badanie tego pod kątem nieprzewidywalności jest niedorzeczne. Wykonawca jak i każdy inny podmiot ma prawo kierować się zasadą zaufania do władz publicznych wynikającą z istoty administracji publicznej – to jest służenia obywatelom i innym podmiotom.

28. Dotyczy Klauzuli 8.7. WSK

W obecnym brzmieniu zapisy o karze umownej uzależniają jej nałożenie od „opóźnienia" wykonawcy, a nie „zwłoki". Wykonawca postuluje o zmianę w tym zakresie tak, aby kary były zastrzeżone na wypadek zwłoki. Zwłoka jest kwalifikowanym opóźnieniem, to jest takim, które nastąpiło z winy Wykonawcy (a ściślej z powodu niedochowania przez niego należytej staranności). Tymczasem kara umowna naliczana za opóźnienie odrywa się od kwestii zawinienia i przyczyn, za które Wykonawca odpowiada, a zaczyna pełnić funkcję gwarancyjną. Wykonawca nie powinien być odpowiedzialny za zwykłe opóźnienie, które może nastąpić np. na skutek siły wyższej, czy innych niezawinionych przez Wykonawcę okoliczności, w przeciwieństwie do „zawinionego" niewykonania lub nienależytego wykonania zobowiązania.

29. Dotyczy Klauzuli 8.10. WSK

Wykonawca wnosi o przywrócenie ww. Klauzuli w całości.

30. Dotyczy Klauzuli 10.3.pkt b) WSK

Wykonawca prosi o wyjaśnienie, dlaczego Zamawiający usunął punkt b) ww. Klauzuli i pozbawił tym samym Wykonawcę możliwości zwrotu Kosztu wynikającego z opóźniania wykonania Prób Końcowych, za które odpowiada Zamawiający. Powyższe jest sprzeczne z zasadami współżycia społecznego (art. 58 § 2 k.c.), a przede wszystkim narusza art.471 k.c. Wykonawca wnioskuje o przywrócenie punktu b) ww. Klauzuli.

31. Dotyczy Klauzuli 11.4 WSK

Wykonawca wnosi o przywrócenie brzmienia akapitu pierwszego w treści WOK. Założeniem przedmiotowego zapisu było dostosowanie wymogów czasowych na usunięcie wady do konkretnej sytuacji faktycznej tj. konkretnej ujawnionej wady. Nie można zakładać, iż w każdym przypadku usunięcie ujawnionej wady będzie możliwe w terminie 14 dni.

32. Dotyczy Klauzuli 11.9 WSK

W ocenie Wykonawcy, to Świadectwo Przejęcia powinno stanowić protokół odbioru końcowego w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego i od tego momentu powinien rozpocząć się bieg okresu gwarancji jakości i rękojmi. Niezrozumiałym jest założenie, iż Świadectwo Wykonania miałoby zostać wystawione dopiero po upływie określonego okresu (Okres Zgłaszania Wad). Skoro Zamawiający traktuje Świadectwo Przejęcia, jako swoisty warunkowy protokół odbioru, to usunięcie wad określonych w tymże świadectwie plus uzyskanie pozwolenia na użytkowanie powinno automatycznie stanowić o obowiązku wystawienia przez Zamawiającego Świadectwa Wykonania. Wykonawca wnosi o zmianę zapisów umownych w tym zakresie.

33. Dotyczy Klauzuli 11.12 WSK

a) W ocenie Wykonawcy okres rękojmi za wady powinien rozpoczynać bieg od dnia wystawienia przez Zamawiającego Świadectwa Przejęcia. Wykonawca wnosi o zmianę zapisów umownych w tym zakresie.

b) Zdanie pierwsze ww. Klauzuli określa zakres odpowiedzialności z tytułu rękojmi za wady fizyczne w sposób bardzo niejasny. Przedmiotowa kwestia unormowana jest w sposób jednoznaczny w art. 556 § 1 i 2 kodeksu cywilnego. Wnosimy o wykreślenie zdania pierwszego i pozostawienie przedmiotowej kwestii regulacji ustawowej.

c) Zamawiający narzuca z góry, określony na 14 dni, termin na usuwanie wszelkich wad. W ocenie Wykonawcy termin ten powinien, być ustalany zależnie od konkretnego przypadku tj. termin taki powinien być technicznie i technologicznie uzasadniony w danym przypadku. Czy Zamawiający wyrazi zgodę na zmianę zapisu, na taki, który będzie uwzględniał powyższe?

34. Dotyczy Klauzuli 13.1, pkt 3) WSK

Zdaniem Wykonawcy, uprawnienie zawarte w pkt 3) ww. Klauzuli, powinno wyraźnie przewidywać możliwość zmiany Wynagrodzenia w sytuacjach określonych w Warunkach Kontraktowych. Wykonawca wnosi o wprowadzenie odpowiedniego zapisu.

35. Dotyczy Klauzuli 13.7 WSK

W ocenie Wykonawcy, nie ma podstaw prawnych, aby Wykonawca miał ponosić ryzyko związane ze zmianą przepisów prawa w zakresie stawki podatku VAT. Należy stwierdzić, że wykonawca składając ofertę kalkuluje cenę oferty z uwzględnieniem aktualnej stawki podatku VAT. W tym zakresie podatek VAT stanowi czynnik cenotwórczy niezależny od woli wykonawcy. W sytuacji zmiany stawki podatku VAT, w okresie realizacji Umowy, zamawiający będzie zobowiązany do zapłaty wynagrodzenia wykonawcy w jego nominalnej wysokości (art. 3581 § 1 k.c.), uwzględniającej kwotę podatku VAT obliczoną wg stawki obowiązującej w chwili składania ofert. Podwyższenie stawki podatku VAT spowoduje zmniejszenie wynagrodzenia netto. Zmiana stawki podatku VAT jest zdarzeniem zewnętrznym niezależnym od woli stron umowy. Przy tym dotyczy ona w równym stopniu wszystkich podmiotów będących podatnikami tego podatku. Zmiana stawki podatku VAT może, zatem stanowić obiektywnie uzasadnioną przyczynę zmiany umowy w sprawie zamówienia publicznego. Zgodnie z opinią prawną dostępną na stronie Urzędu Zamówień Publicznych zmiana taka może być także uważana za zmianę nieistotną w stosunku do treści złożonej w postępowaniu oferty.

Z uwagi na powyższe Wykonawca wnosi o wykreślenie ostatniego zdania przedmiotowej Klauzuli.

36. Dotyczy Klauzuli 14.1, pkt (b)WSK

Konsekwentnie do opinii wyrażonej przez Wykonawcę w zakresie zapisów Klauzuli 13.7 WSK, Wykonawca wnosi o wykreślenie ostatniego zdania punktu (b) stanowiącego, iż zmiana stawki podatku VAT nie będzie stanowić podstawy do zmiany Zatwierdzonej Kwoty Kontraktowej.

37. Dotyczy Klauzuli 14.10 WSK

Wykonawca wnosi o wykreślenie treści dodanej w ppkt (a). Wynagrodzenie w umowie zostało określone jako ryczałtowe, a nie szacunkowe, co oznacza, iż finalna wartość wynagrodzenia nie może być ustalana w oparciu o rzeczywiste ilości wykonywanych Robót itd.

38. Dotyczy Klauzuli 15.2 WSK

a) dotyczy ppkt (b) - zgodnie z ugruntowanymi poglądami doktryny i judykatury, okoliczności uprawniające do odstąpienia od Kontraktu powinny być zastrzeżone tylko na wypadek ściśle wskazanych okoliczności. W świetle powyższego należy wskazać, iż przesłanka odstąpienia określona w ppkt (b) jest zbyt ogólna. Wykonawca wnosi o zmianę zapisu na następujący: „przerywa bez uzasadnionej przyczyny realizację Kontraktu na okres przekraczający..... dni".

b) dotyczy ppkt (f) – Wykonawca wnioskuje o wykreślenie ppkt (f), gdyż problematykę dalszego wykonywania lub odstąpienia od umów w sytuacji ogłoszenia upadłości wykonawcy regulują wprost bezwzględnie obowiązujące przepisy ustawy Prawo upadłościowe i naprawcze.

c) dotyczy ppkt (g) - Wykonawca wnioskuje o wykreślenie ppkt (g), jako zupełnie niezrozumiałego, w szczególności w odniesieniu do lit. ii.

d) Wykonawca wnioskuje o wykreślenie akapitu trzeciego zaczynającego się od słów: „Decyzja Zamawiającego o rozwiązaniu Kontraktu (...)", gdyż sutki rozwiązania umowy w wyniku złożenia oświadczenia o odstąpieniu od Umowy regulują odpowiednie przepisy prawa, a w szczególności art. 395 § 2 kodeksu cywilnego.

e) W akapicie czwartym, zaczynającym się od słów: „Po otrzymaniu o świadczenia o odstąpieniu od umowy (...)", znalazł się niezrozumiały zapis, zgodnie z którym w sytuacji odstąpienia przez Zamawiającego od Kontraktu Wykonawca „przekazuje Inżynierowi wszelkie wymagane Dostawy". Wykonawca prosi o wyjaśnienie jak należy rozumieć przedmiotowe sformułowanie.\

39. Dotyczy Klauzuli 17.3 WSK

Wykonawca wnioskuje o przywrócenie treść przedmiotowej Klauzuli w brzmieniu określonym postanowieniami WOK. Wykonawca nie widzi podstaw, aby przenosić odpowiedzialność za okoliczności nieprzewidywalne i niezależne od Wykonawcy na Wykonawcę.

40. Dotyczy Klauzuli 18.2, ppkt e) WSK

Wykonawca wnioskuje o przywrócenie brzmienia ppkt e) w brzmieniu WOK. Zmiana przedmiotowej Klauzuli zaproponowana przez Zamawiającego powoduje, iż polisa CAR obejmować ma także „straty, szkody i przywrócenie stanu początkowego powstałe wskutek błędów lub pominięć projektowych". Przedmiotowy zakres ubezpieczenia powinien być objęty polisą OC Projektanta.

41. Dotyczy Klauzuli 19.4 WSK

Wykonawca prosi o wyjaśnienie, dlaczego Zamawiający usunął punkt b) ww. Klauzuli i pozbawił tym samym Wykonawcę możliwości zwrotu Kosztu będącego wynikiem działania Siły Wyższej. Powyższe jest sprzeczne z zasadami współżycia społecznego (art. 58 § 2 k.c.), a przede wszystkim narusza art. 471 k.c. Wykonawca wnioskuje o przywrócenie punktu b) ww. Klauzuli.

42. Dotyczy IDW - pkt 11. Warunki udziału w postępowaniu oraz opis sposobu dokonywania oceny tych warunków, ppkt 11.3.2.1

a) torowiska tramwajowego wraz z siecią trakcyjną w terenie zabudowanym o długości co najmniej 2,5 km pojedynczego toru

oraz

b) układu drogowego w terenie zabudowanym obejmującego drogi klasy Z, G lub GP o długości co najmniej 2,5 km i powierzchni jezdni co najmniej 30 tys. m2 wraz z budową (przebudową) towarzyszącej infrastruktury lub (budową) przebudową sieci uzbrojenia podziemnego.

- jako zaprojektowanie i wybudowanie torowiska tramwajowego wraz z siecią trakcyjną w terenie zabudowanym o długości co najmniej 2,5 km pojedynczego toru, wynikającego z zapisu punktu. a)

oraz

43. Prosimy o informację czy Wykonawca ma uwzględnić w swojej ofercie malowanie konstrukcji wsporczych dla sieci trakcyjnej, sygnalizacji świetlanej i oświetlenia.

44. Dotyczy: Załącznik 2.3.1 - Branża torowa Opis wymagań zamawiającego w stosunku do przedmiotu zamówienia pkt. 2 Rozjazdy

W wyżej wymienionym punkcie Zamawiający zawarł sformułowanie: „Rozjazdy winny umożliwiać jazdę wagonów prędkością minimum 30 km/h".

Zgodnie z Wytycznymi Technicznymi Projektowania Budowy i Utrzymania Torów Tramwajowych prędkość 30 km/h jest dopuszczalna dla łuków bez przechyłek o promieniu R>400m. Rozjazdy projektowane są zazwyczaj bez przechyłek i wykonanie ich na tym zadaniu (tj.: pętla Wieczysta, Rondo Czyżyńskie, Plac Centralny) o łukach mających R>400m jest niemożliwe, a przejazd z prędkościami większymi niż 30 km/h na rozjazdach o R <= lOOm zagraża bezpieczeństwu i życiu ludzi z uwagi na lokalizację przystanków jako kierunkowe na wylotach np. Plac Centralny. Prosimy o wykreślenie powyższego zapisu z dokumentacji przetargowej.

45. Załącznik 2.3.6. - Sieć trakcyjna, sterowanie i ogrzewanie zwrotnic:

W wyżej wymienionym załączniku znajduje się informacja, iż wszystkie odłączniki trakcyjne dla kabli zasilaczy i izolatorów sekcyjnych należy objąć zdalnym sterowaniem. Prosimy o potwierdzenie, iż w ramach niniejszego zamówienia oprócz zakresu z podstacji Wieczysta należy również objąć zdalnym sterowaniem odłączniki trakcyjne dla kabli zasilaczy i izolatorów sekcyjnych na odcinku i w ilości: Rondo Czyżyńskie - Plac Centralny w ilości 24 szt. Al. Jana Pawła II - Wieczysta w ilości 11 szt. Wieczysta - Rondo Mogilskie w ilości 6 szt.

46. Dotyczy: Załącznik 2.3.6. - Sieć trakcyjna, sterowanie i ogrzewanie zwrotnic:

Prosimy o określenie systemu sterowania odłącznikami dla kabli zasilaczy i izolatorów sekcyjnych. Czy ma to być system GPRS czy system radiowy (np.: TETRA)

47. Dotyczy: kable trakcyjne:

Z dostępnej nam wiedzy w ul. Mogilskiej od strony Ronda Mogilskiego w kierunku Nowej Huty w pasie zieleni pomiędzy krawężnikiem drogowym a obrzeżem tramwajowym ułożone są kable trakcyjne na długości około 500 m. Z uwagi na brak w dokumentacji przetargowej PFU i TER zapisów dotyczących przebudowy lub przełożenia przedmiotowych kabli prosimy o uzupełnienie dokumentacji i umieszczenie pozycji w TER, bądź jednoznaczne określenie, że ww. kabli nie należy przebudowywać.

48. Prosimy o informacje czy na całości torowiska należy wykonać szlifowanie szyn?

49. W warunkach technicznych ZIKiTz dnia 16.03.2011 r., znak pisma ZIKiT/S/18623/ll/DM/14057, pkt. „2. Wiadukt nad ul. Stelle Sawickiego w ciągu ul. Jana Pawła II: konieczna naprawa nawierzchni żywicznej na torowisku", natomiast w OPZ 3, PFU - Plan - 2, tytuł rysunku: Orientacja, w/w wiadukt jest wyłączony z zakresu opracowania. W związku z rozbieżnymi informacjami zamieszczonymi w dokumentacji prosimy o określenie czy wiadukt na węźle Rayskiego jest wyłączony z zakresu opracowania, jeśli nie to prosimy o precyzyjne określenie prac jakie mają być wykonane na wiadukcie.

50. W załączniku 2.3.1 - Branża torowa, str. 7 oraz warunkach technicznych ZIKiT z dnia 28.03.2011 r. znak pisma ZIKiT/P/0160/08/DZ/16676 DZ 440-30-1/11, jest napisane: „ Torowisko w obrębie węzła Rayskiego należy dostosować zakresie norm dotyczących oddziaływania wibracji i hałasu od taboru tramwajowego." Co Zamawiający rozumie przez: „torowisko w obrębie węzła.."? Czy ma na myśli torowisko poza wiaduktem czy na wiadukcie.

51. Co Zamawiający rozumie pod pojęciem: „tzw. torowisko ulepszone (wyciszone) w obsypce kamiennej sięgającej do główki szyny, z jednoczesnym zastosowaniem mat wibroizolacyjnych."? Jak wiadomo zadaniem maty wibroizolacyjnej jest pochłanianie wibracji i drgań pochodzących od taboru tramwajowego, a tylko w niewielkim stopniu tłumiące hałas.

52. Prosimy o potwierdzenie, iż należy zastosować maty wibroizolacyjne w tzw. „torowisku zielonym" na podłużnych podkładach żelbetowych z kotwieniem i ciągłym podlewem sprężystym żywicami poliuretanowymi szyn.

53. W Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach Zgody na Realizację Przedsięwzięcia z dnia 25.05.2009 r., znak pisma OO.AK.6665-1-8-08, z zakresu przebudowy został wyłączony odcinek w Al. Jana Pawła II: od rejonu, na wysokości budynku w Al. Jana Pawła II 82 (koniec zakresu odcinek I) do rejonu ul. Stanisławy Wysockiej (Początek zakresu odcinka nr 2) - wg. załącznika graficznego do w/w Decyzji, natomiast na planie sytuacyjnym, PFU-PIAN-2 wyłączony z opracowania jest jedynie wiadukt nad ul. Stella - Sawickiego.

Prosimy o wyjaśnienie rozbieżności i uzupełnienie dokumentacji o Decyzje o Środowiskowych Uwarunkowaniach Zgody na Realizację Przedsięwzięcia na brakujący zakres.

54. Czy na Rondzie Czyżyńskim należy pozostawić istniejącą pojedynczą relację skrętną z Alei Jana Pawła II w kierunku Al. Pokoju?

55. Czy na Rondzie Czyżyńskim należy dobudować nową relację skrętną: Al. Jana Pawła II - Al. Pokoju w kierunku Al. Jana Pawła II?

56. Jeżeli powyższa odpowiedź będzie pozytywna, to należy dobudować nową relację skrętną z Alei Pokoju w kierunku Jana Pawła II (Wieczysta)?

57. Proszę o udostępnienie przez Zamawiającego Decyzji nr 1769/08 z dnia 01.08.2008r. dotyczącej udzielenia pozwolenia na budowę stacji prostownikowej trakcyjnej „Wieczysta" wraz z wjazdem i sieciami energetycznymi, trakcyjnymi oraz słupami trakcyjnymi w Al. Jana Pawła II i ul. Mogilskiej wraz z rozbiórką budynku baru na dz. 709.

58. Proszę o udostępnienie Decyzji ZRID dla przebudowy skrzyżowania ulic Jana Pawła II - Lema - Meissnera.

59. Rozdział 3 umowy warunki szczególne kontraktu - powołując się na pkt. 14.4 „plan płatności" prosimy o podanie limitów finansowych zadania gdyż ma to duży wpływ na wartość oferty.

60. Prosimy o podanie jakie kwoty planuje przeznaczyć Zamawiający w poszczególnych latach realizacji przedmiotowego zadania.

61. Proszę o określenie przez Zamawiającego limitów finansowania inwestycji na poszczególne lata. Informacja ta jest niezbędna do określenia kosztów finansowych, które będzie zmuszony ponieść Wykonawca robót.

62. Dotyczy Klauzuli 14.3 WSK

a) Zdaniem Wykonawcy, odpowiednie kwalifikowanie kosztów stanowi obowiązek Zamawiającego w odniesieniu do instytucji współfinansującej projekt i wydatkującej w związku z tym środki. Przedmiotowa kwestia nie może uzależniać wypłaty wynagrodzenia Wykonawcy, gdyż niezgodne jest to z normą zawartą w art. 647 kodeksu cywilnego.

Z uwagi na powyższe Wykonawca wnosi o wykreślenie zdania ostatniego przedmiotowej Klauzuli.

b) Należy wskazać, iż treść i forma Przejściowego Świadectwa Płatności powinna zostać określona w samej umowie, a nie być zależna od decyzji Inżyniera wyrażonej w trakcie realizacji Kontraktu. Wykonawca wnosi o odpowiednią zmianę zapisów umownych, w tym zakresie.

63. Dotyczy Klauzuli 14.6 WSK

Zdaniem Wykonawcy, odpowiednie kwalifikowanie kosztów stanowi obowiązek Zamawiającego w odniesieniu do instytucji współfinansującej projekt i wydatkującej w związku z tym środki. Wnosimy o wykreślenie treści dodanej na końcu pierwszego akapitu Klauzuli 14.6, w której mowa, iż Wykonawca dokonywać ma w Świadectwie Przejściowym Płatności wyodrębniania kosztów kwalifikowanych i niekwalifikowanych.

64. Dotyczy Załącznika nr 2.6.1 do Instrukcji dla wykonawców (IDW) – Informacja o doświadczeniu osób wskazanych w załączniku nr 2.6.

Wykonawca zwraca się z prośbą o wykreślenie ostatniej kolumny przedmiotowego Załącznika dotyczącej Inwestora/Zamawiającego. Żądanie niniejszej informacji stanowi naruszenie art. 25 ustawy Pzp w związku z §1 ust.1 pkt 6) Rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 30 grudnia 2009 r. w sprawie rodzajów dokumentów, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy, oraz form, w jakich te dokumenty mogą być składane.

65. Dotyczy IDW - pkt 14. WADIUM

Zamawiający wymaga, aby w przypadku składania wadium w formie innej niż pieniądz (np. gwarancje bankowej lub ubezpieczeniowe), oryginał wadium został złożony w siedzibie Zamawiającego.

Czy Zamawiający dopuszcza możliwość wpięcia do oferty, jako dowodu wniesienia wadium, kopii wadium potwierdzonej za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę i załączenia w oddzielnej kopercie samego oryginału wadium?

66. Dotyczy Klauzuli 11.11 WOK

Czy Zamawiający zgodzi się na zmianę zapisu akapitu drugiego i trzeciego niniejszej Klauzuli na następującą treść: „Jeżeli Wykonawca nie uprzątnie Placu Budowy w terminie 28 dni, lub innym odpowiednio dłuższym, ustalonym przez Strony, to wówczas Zamawiający będzie miał prawo do usunięcia wszelkich rzeczy należących do Wykonawcy i pozostawionych na Placu Budowy oraz do ich przeniesienia do wybranego przez Zamawiającego miejsca składowania tych rzeczy, na pełny koszt i ryzyko Wykonawcy."? Zdaniem Wykonawcy niedopuszczalna jest sytuacja, w której Zamawiający będzie uprawniony do sprzedaży rzeczy należących do Wykonawcy lub Podwykonawców.

67. Dotyczy Klauzuli 14.3 WSK

Z uwagi na powyższe Wykonawca wnosi o wykreślenie zdania ostatniego przedmiotowej Klauzuli.

68. Dotyczy Klauzuli 14.6 WSK

69. Prosimy o uwzględnienie w dokumencie gwarancyjnym (art.5 lit. b) uszkodzeń mechanicznych, które są skutkiem działania Zamawiającego (wykraczających poza Kontrakt) oraz osób trzecich

70. Jaki jest właściwy kilometraż początku robót drogowych , wg. SIWZ w km 0+050 a wg. PFU rys.1.1 orientacja w km 0+500 ?

71. Skrzyżowanie Meissnera - Lema - roboty drogowe

Tabela elementów rozliczeniowych dla części II poz. 32 dotyczy wyburzenia garaży i kiosków o wys. do 3 m, natomiast w przedmiarze robót drogowych brak jest takiej pozycji. Czy do poz. 32 TER należy wstawić wartość przestawienia garaży i kiosków nietrwale związanych z podłożem (poz. 28 przedmiaru drogowego)?

Odpowiedzi:

Ad. 1 Kamery należy rozmieścić tak, aby umożliwiały obserwację wszystkich korytarzy przejścia podziemnego pod Rondem Czyżyńskim oraz ciągi piesze przejść podziemnych na dolnym poziomie ronda Mogilskiego tj. przejście podziemne od str. Ogrodu Botanicznego, przejście podziemne od str. ul. Lubicz, przejście podziemne w kierunku al. Beliny-Prażmowskiego oraz dwa przejścia podziemne w kierunku ul. Lubomirskiego. Kamery winny zapewniać obserwacje górnych i dolnych przystanków dźwigów osobowych (dot. projektowanych dźwigów osobowych w przejściu podziemnym pod Rondem Czyżyńskim oraz istniejących czterech dźwigów na Rondzie Mogilskim) oraz wszystkich sześciu ciągów schodów ruchomych (cztery lokalizacje) na Rondzie Mogilskim.

Ad. 2 Do obserwacji schodów ruchomych można zastosować kamery obrotowe zaś przy wejściach do wind na dolnych i górnych przystankach należy zaprojektować kamery stałopozycyjne.

Nowo projektowane dźwigi osobowe w przejściu podziemnym pod Rondem Czyżyńskim należy wyposażyć w urządzenia monitorujące ich stan z jednoczesnym przesyłaniem w/w informacji do Centrum Kierowania Ruchem ZIKiT. Windy powinny posiadać wbudowane urządzenia do łączności alarmowej (np. moduły do sieci GSM).

Ponadto Zamawiający informuje ,że kamery do monitoringu skrzyżowań należy montować na konstrukcjach wysięgnikowych oraz konstrukcjach bramowych sygnalizacji świetlnych. Kamery powinny być zamontowane na wysokości siedmiu metrów. Dla montażu przedmiotowych kamer należy zastosować konstrukcje sygnalizacyjno - oświetleniowych (konstrukcja + wspornik oświetleniowy). Monitoringiem wizyjnym skrzyżowań należy objąć także poziom „0" Ronda Mogilskiego.

Ad. 3 Przystanki podwójne o długości 75,0 m należy wykonać na przystankach:

"Plac Centralny" - Al. Jana Pawła II w kierunku Ronda Czyżyńskiego

- Al. Solidarności w kierunku Kombinatu

"Rondo Czyżyńskie" - al. Jana Pawła II w kierunku Ronda Mogilskiego

- al. Jana Pawła II w kierunku Placu Centralnego

Ad. 4 Przystanki na których planujemy ustawić automaty KKM :

1. Przystanek "Wieczysta" w kierunku Ronda Mogilskiego – 1 szt.

2. Przystanek "AWF" w kierunku Ronda Mogilskiego – 1 szt.

3. Przystanek "Stella Sawickiego" w kierunku Ronda Mogilskiego – 1 szt.

4. Przystanek "Rondo Czyżyńskie" w kierunku Ronda Mogilskiego – 1 szt.

5. Przystanek "os. Kolorowe" w kierunku Ronda Mogilskiego – 1 szt.

6. Przystanek "Plac Centralny" na al. Gen. W. Andersa w kierunku Ronda Kocmyrzowskiego – 1 szt.

7. Przystanek "Plac Centralny" na al. Solidarności w kierunku Kombinatu – 1 szt.

Ad. 5 Postanowienia klauzuli 8.7 WSK zostały zmodyfikowane poprzez przyjęcie, iż kara umowna będzie naliczana za zwłokę a nie za opóźnienie.

Ad. 6 W klauzuli 8.7 WSK zrezygnowano z naliczania kar umownych w okresie zgłaszania wad, poprzestając na ich naliczaniu za naruszenie Czasu na Wykonanie oraz terminów usuwania wad w okresie rękojmi za wady i gwarancji jakości.

Ad. 7 Postanowienia umowy w powyższym zakresie pozostają bez zmian.

Ad. 8 Postanowienia umowy w zakresie zasad dokonywania cesji pozostają bez zmian.

Ad. 9 Postanowienia klauzuli 2.4 WSK ostały zmodyfikowane poprzez usunięcie odesłania do klauzuli 14.4 WSK.

Ad. 10 Postanowienia klauzul 4.4.d) oraz 11.9 WSK pozostają bez zmian.

Ad. 11 Postanowienia klauzuli 14.1.b) WSK pozostają bez zmian.

Ad. 12 Postanowienia klauzuli 16.1 WSK pozostają bez zmian.

Ad. 13 Postanowienia klauzuli 16.2 WSK pozostają bez zmian.

Ad. 14 Zapisy Klauzuli 1.7 WSK pozostawia się bez zmian.

Ad. 15 Zapisy Klauzuli 1.10 WSK pozostawia się bez zmian.

Ad. 16 Postanowienia klauzuli 2.2 WSK zostały zmodyfikowanie poprzez przywrócenie pierwotnego brzmienia klauzuli 2.2 wynikającego z warunków ogólnych FIDIC.

Ad. 17 Przez określenie obowiązku dochowania przez Wykonawcę „pilności" w wykonywaniu swoich obowiązków umownych należy rozumieć ich realizacje w sposób staranny i terminowy. Zapisy Klauzuli 4.1 WSK pozostawia się bez zmian.

Ad. 18 Dokonany rozkład ryzyk realizacji umowy jest zgodny z przepisami prawa. Zapisy Klauzuli 4.12 WSK pozostawia się bez zmian.

Ad. 19 Przez drogi dostępu należy rozumieć drogi(trasy) z których będzie korzystał wykonawca w celu dostania się na teren budowy.

Ad. 20 Zapisy Klauzuli 5.1 WSK pozostawia się bez zmian.

Ad. 21 Zapisy Klauzuli 6.7 WSK pozostawia się bez zmian.

Ad. 22 Dokonany rozkład ryzyk realizacji umowy jest zgodny z przepisami prawa. Zapisy Klauzuli 7.4 WSK pozostawia się bez zmian.

Ad. 23 Przywołane postanowienie klauzuli 7.6 WSK nie stanowi o zakazie dokonywania napraw wadliwie wykonanych elementów o ile będzie to możliwe a o określonych uprawnieniach Inżyniera Kontraktu w przypadku wystąpienia okoliczności opisanych w przywołanej klauzuli.

Ad. 24 Zapisy Klauzuli 8.1 WSK pozostawia się bez zmian.

Ad. 25 Zapisy Klauzuli 8.2 pkt b) WSK pozostawia się bez zmian.

Ad. 26 Zapisy Klauzuli 8.4 WSK pozostawia się bez zmian.

Ad. 27 Zapisy Klauzuli 8.5 pkt c) WSK pozostawia się bez zmian.

Ad. 28 Postanowienia klauzuli 8.7 WSK zostały zmodyfikowane poprzez przyjęcie, iż kara umowna będzie naliczana za zwłokę a nie za opóźnienie.

Ad. 29 Zapisy Klauzuli 8.10 WSK pozostawia się bez zmian.

Ad. 30 Postanowienia klauzuli 10.3 WSK zostaną zmodyfikowanie poprzez przywrócenie pierwotnego brzmienia klauzuli 8.9 wynikającego z warunków ogólnych FIDIC (tj. wraz z punktem b).

Ad. 31 Zapisy Klauzuli 11.4 WSK pozostawia się bez zmian.

Ad. 32 Zapisy Klauzuli 11.9 WSK pozostawia się bez zmian.

Ad. 33 Zapisy Klauzuli 11.12 WSK pozostawia się bez zmian.

Ad. 34 Zapisy Klauzuli 13.1 WSK pozostawia się bez zmian.

Ad. 35 Zapisy Klauzuli 13.7 WSK pozostawia się bez zmian.

Ad. 36 Zapisy Klauzuli 14.1 pkt b) WSK pozostawia się bez zmian.

Ad. 37 Zapisy Klauzuli 14.10 WSK pozostawia się bez zmian.

Ad. 38 W zakresie zapytania objętego literami a) do d) zapisy Klauzuli 14.6 WSK pozostawia się bez zmian.

W zakresie zapytania objętego literą e) wskazać należy, iż pojęcie Dostaw zostało zdefiniowane w Klauzuli 1.1.5.2 WOK i tak tez należy je rozumieć.

Ad. 39 Zapisy Klauzuli 17.3 WSK zostały zmienione poprzez przywrócenie brzmienia pierwotnego wynikającego z warunków Ogólnych FIDIC z zastrzeżeniem utrzymania wykreślenia podpunktu (h).

Ad. 40 Zapisy Klauzuli 18.2 WSK pozostawia się bez zmian.

Ad. 41 Dokonany rozkład ryzyk realizacji umowy jest zgodny z przepisami prawa. Zapisy Klauzuli 19.4 WSK pozostawia się bez zmian.

Ad. 42 Jak odpowiedź 6 i 7 pisma z dnia 14.03.2012 r. znak ZIKiT/R/0059/12/NZ/16536.

Ad. 43 Wykonawca powinien uwzględnić malowanie konstrukcji wsporczych dla sieci trakcyjnej, sygnalizacji i oświetlenia w zakresie technologii tego wymagających. Konstrukcje wsporcze sygnalizacji świetlnych należy pokryć powłoką koloru RAL 6009. Ponadto szafy sterowników oraz maszty , słupy wysięgnikowe należy pomalować środkiem bezbarwnym typu „antyplakat", do wysokości pierwszej konsoli, czyli około 2,2 metra.

Ad. 44 Opiniujemy negatywnie zapis dopuszczający jazdę wagonów z prędkością minimum 30km/h po rozjazdach tramwajowych. Jeżeli jednak projektant (wykonawca) przedstawi konkretne rozwiązania konstrukcyjne, posiadające stosowne aprobaty techniczne i referencje eksploatacyjne innych użytkowników, dopuszczające minimalną prędkość przejazdu wagonów 30km/h po rozjazdach tramwajowych – będzie to poddane analizie oraz dyskusji w kompetentnym gronie.

Ad. 45 Odłączniki trakcyjne dla kabli zasilaczy i izolatorów sekcyjnych wszystkich sekcji sieci trakcyjnej należy objąć zdalnym sterowaniem w zakresie obszaru zasilania obejmującym zadanie.

Ad. 46 System sterowania odłącznikami dla kabli zasilaczy i izolatorów sekcyjnych należy oprzeć na częstotliwościach radiowych będących w dyspozycji ZIKiT.

Ad. 47 Kable trakcyjne o długości 500 m od Ronda Mogilskiego w kierunku Nowej Huty należy pozostawić w dotychczasowym miejscu lub dokonać korekty ich położenia w przypadku zmiany przebiegu torowiska.

Ad. 48 Torowisko tramwajowe zabudowane z nowych szyn powinno być powierzchniowo szlifowane dla usunięcia zanieczyszczeń powierzchniowych główki szyny dla polepszenia styku (przewodności elektrycznej) koło-szyna. Szlifowanie torowiska celem usunięcia falistego zużycia główki szyny jest wymagane tylko na odcinkach torowisk będących w eksploatacji.

Ad. 49 Torowisko tramwajowe na wiadukcie ponad ulicą Stella-Sawickiego w ciągu Alei Jana Pawła II jest wykonane w technologii szyny ułożonej i odseparowanej od poziomych i pionowych ścian koryta szynowego wykonanego z żelbetu za pomocą żywic poliuretanowych. W ramach zadania powinno się uwzględnić wyminę szyn oraz materiałów zalewowych łącznie z powierzchniowa regeneracja żelbetowych koryt szynowych torowiska tramwajowego.

Ad. 50 Torowisko w obrębie Węzła Rayskiego składa się z torowiska wydzielonego konstrukcyjnie na wiadukcie oraz z odcinków wjazdowego i zjazdowego usytuowanych w jezdni, przejściach dla pieszych oraz na peronach przystankowych. Z obydwu stron łączy się z torowiskiem wydzielonym klasycznym na podkładach strunobetonowych. Tak, więc torowisko w obrębie Węzła Rayskiego to odcinek łączący torowiska klasyczne i do niego należy się odnosić dla zapewnienia norm w zakresie oddziaływania wibracji i hałasu od taboru tramwajowego.

Ad. 51 „Tzw. torowisko ulepszone..." – odnosząc się do zapisu uważamy, że dokonanie zasypki kamiennej (tłuczniowej) w przestrzeni międzyszynowej i pozaszynowej na wysokość do główki szyny jest uzasadnione dla wyciszenia torowiska od hałasu pochodzącego od przejeżdżających pojazdów szynowych.

Ad. 52 Zamawiający sygnalizuje zastosowanie mat wibroizolacyjnych jako elementu konstrukcji toru dla osiągnięcia efektu tłumienia drgań i wibracji w zakresie zgodnym z obowiązującymi przepisami (normami). To projektant na podstawie własnych wyliczeń projektuje zastosowanie mat wibroizolacyjnych o określonych wymiarach lub ich niestosowanie pod warunkiem spełnienia normatywów ograniczenia hałasu, drgań, wibracji itp.

Ad. 53 Przebudową powinien być objęty cały odcinek torowiska w Alei Jana Pawła II łącznie z wiaduktem nad ulica Stelli-Sawickiego oraz odcinkiem łukowym zjazdowym w kierunku Ronda Czyżyńskiego.

Ad. 54, 55, 56 Węzeł rozjazdów Rondo Czyżyńskie powinien ze względów możliwości obsługi komunikacyjnej oraz konserwacyjno-eksploatacyjnej w odniesieniu do infrastruktury torowej posiadać dodatkowo w odniesieniu do stanu istniejącego dwukierunkowe relacje skrętnie tj. Aleja Pokoju-Aleja Jana Pawła II (kierunek Wieczysta) oraz Aleja Jana Pawła II-ulica Bieńczycka. Wymagane stanowisko pionu TN.

Ad. 57 Zamawiający zamieszcza na stronie internetowej decyzję nr 1769/08 z dnia 01.08.2008 r.

Ad. 58 Zamawiający na chwilę obecną nie posiada wnioskowanej decyzji ZRID.

Ad. 59, 60, 61 Zamawiający na etapie postępowania przetargowego nie ma obowiązku informowania potencjalnych Wykonawców o limicie środków finansowych przeznaczonych na realizację zadania. Informacje te zostaną podane w dniu otwarcia ofert. Środki finansowe na realizację robót w ramach przedmiotowej inwestycji zostały zabezpieczone w budżecie Miasta Krakowa, zgodnie z uchwałą nr XXXV/460/12 RMK z 4 stycznia 2012 w sprawie zmiany uchwały nr VIII/63/11Rady Miasta Krakowa w sprawie Wieloletniej Prognozy Finansowej Miasta Krakowa na lata 2011 – 2033 (z późń. zm.).

Ad. 62 Zapis Klauzuli 14.3 WSK pozostawia się bez zmian.

Ad. 63 Zapis Klauzuli 14.6 WSK pozostawia się bez zmian.

Ad. 64 Zamawiający dokona modyfikacji załącznika nr 2.6.1 do IDW i wykreśli ostatnią kolumnę „Inwestor/Zamawiający".

Ad. 65 Jak odpowiedź 9 w piśmie z dnia 14.03.2012 r. znak: ZIKiT/R/0059/12/NZ/16536.

Ad. 66 Zapisy Klauzuli 11.11 WOK pozostawia się bez zmian.

Ad. 67 Zapisy Klauzuli 14.3 WSK pozostawia się bez zmian.

Ad. 68 Zapisy Klauzuli 14.6 WSK pozostawia się bez zmian.

Ad. 69 Postanowienia dokumentu gwarancyjnego pozostawia się bez zmian.

Ad. 70 Kilometraż właściwy początku drogi 0+050. W orientacji PFU błędnie podano 0+500. Należy przyjąć na orientacji km 0+050.

Ad. 71 Należy wstawić do poz. 32 TER część II (Skrzyżowanie Meissnera – Lema) wartość z poz. 28 przedmiaru robót drogowych dotyczącą przestawienia garaży i kiosków nietrwale związanych z gruntem.

Ponadto Zamawiający zamieszcza na stronie internetowej zmodyfikowane załączniki do SIWZ nr 2.6 (dodana kolumna „informacja o podstawie do dysponowania osobami"), nr 2.6.1 (usunięta kolumna „Inwestor/Zamawiający") oraz nr 2.7.

___________________________________________________________________

Pytania i odpowiedzi !!!

ZIKiT/R/0059/12/NZ/18758 Kraków, dnia 23.03.2012r.

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie, zgodnie z art. 38 ust. 2 Prawa zamówień publicznych przekazuje treść pytań wykonawców wraz z odpowiedziami: - pobierz

___________________________________________________________________

Pytania i odpowiedzi !!!

ZIKiT/R/0059/12/NZ/19656

Kraków, dnia 27.03.2012 roku

Dotyczy: przetargu nieograniczonego p.n.: „Przebudowa linii tramwajowej na odcinku Rondo Mogilskie - Al. Jana Pawła II - Plac Centralny wraz z systemem sterowania ruchem w Krakowie" - numer sprawy 10/II/2012.

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie, zgodnie z art. 38 ust. 2 Prawa zamówień publicznych przekazuje treść pytań wykonawców wraz z odpowiedziami - pobierz

załącznik 1

załącznik 2

____________________________________________________________________

Pytania i odpowiedzi !!!

ZIKiT/R/0059/12/NZ/21860 Kraków, dnia 04.04.2012r.

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie, zgodnie z art. 38 ust. 2 Prawa zamówień publicznych przekazuje treść pytań wykonawców wraz z odpowiedziami: - pobierz

Opinia Konserwatorska - pobierz

Warunki geotechniczne posadowienia stacji - pobierz

Strona 7 i 8 przedmiaru - stacja prostownikowa Wieczysta - pobierz

Aktualny wzór umowy zmodyfikowany po wyroku KIO - pobierz

___________________________________________________________

Zmiana ogłoszenia !!!

PL-Kraków: Przygotowanie terenu pod budowę

2012/S 68-110444

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie, ul. Centralna 53, attn: Miłosz Świda - Kierownik Działu Umów i Zamówień Publicznych tel. +48 126167134 (sprawy proceduralne); Ewa Mamuszka - Kierownik Sekcji Dokumentacji - tel. +48 126167235 oraz Małgorzata Warszawska - Specjalista w Dziale Przygotowania Inwestycji - tel. +48 126167529 (sprawy techniczne), POLSKA-31-586Kraków. Tel. +48 126167416. E-mail: Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć. . Fax +48 126167417.

(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 17.2.2012, 2012/S 33-053096)

Przedmiot zamówienia:

CPV:45100000, 45221000, 45231000, 45232000, 45233000, 45244000, 45316000, 71320000, 71322000, 71300000, 71400000

Przygotowanie terenu pod budowę.

Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej.

Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych.

Zamiast:

IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 10.4.2012 (12:00).

IV.3.8) Warunki otwarcia ofert: 10.4.2012 (13:00).

Powinno być:

IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 4.5.2012 (12:00).

IV.3.8) Warunki otwarcia ofert: 4.5.2012 (13:00).

___________________________________________________________

Pytania i odpowiedzi !!!

ZIKiT/R/0059/12/NZ/22686 Kraków, dnia 10.04.2012r.

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie, zgodnie z art. 38 ust. 2 Prawa zamówień publicznych przekazuje treść pytań wykonawców wraz z odpowiedziami:

1. W piśmie ZIKiT/P/0160/08/DZ/16676 z dnia 28.03.2011 r. pkt 1.9 jest mowa m.in. o punktach informacji pasażerskiej. Wnosimy o uzupełnienie SIWZ o parametry techniczne/wytyczne dla punktu informacji pasażerskiej wraz z podaniem ilości tych punktów i pozycji w TER, w której należy ująć te punkty.

2. W piśmie ZIKiT/P/0160/08/DZ/16676 z dnia 28.03.2011 r. pkt 1.9 jest mowa m.in. innych urządzeniach dla obsługi pasażerskiej. Wnosimy o uzupełnienie SIWZ o parametry techniczne/wytyczne dla innych urządzeń dla obsługi pasażerskiej wraz z podaniem ilości tych punktów i pozycji w TER, w której należy ująć te urządzenia.

Odpowiedzi:

Ad. 1, 2 Informujemy, że na wszystkich przystankach należy przewidzieć miejsce i doprowadzić zasilenie pod montaż KKM.

W związku z powyższym Zamawiający anuluje odpowiedź nr 4 w piśmie z dnia 22.03.2012 r. znak: ZIKiT/R/0059/12/NZ/18552.

Odnośnie innych urządzeń na przystankach dla obsługi pasażerskiej to należy dodatkowo (oprócz wiaty) zamontować dodatkowe kosze na śmieci oraz ławki. Natomiast na przystankach podwójnych przewidzieć po 2 wiaty oraz dodatkowe kosze na śmieci i ławki.

Szczegółowe wymagania dotyczące montażu tablic dynamicznej informacji pasażerskiej są zamieszczone w SIWZ.

___________________________________________________________

Zmiana SIWZ !!!

ZIKiT/R/0059/12/NZ/23504 Kraków, dnia 12.04.2012r.

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie zgodnie art. 38 ust.4 ustawy Prawo zamówień publicznych zmienia załącznik do SIWZ - program funkcjonalno – użytkowy. Zamienny PFU dla przedmiotowego zadania wraz z zaktualizowanymi warunkami technicznymi wydanymi przez Tauron oraz aktualny formularz oferty do pobrania ze strony internetowej Zamawiającego. W związku z powyższym z SIWZ wykreśla się zadanie II (rozbudowa skrzyżowania ul. Jana Pawła II – Meissnera – Lema).

Zmianie ulegają terminy składania i otwarcia ofert.

Punkt 20.1 SIWZ otrzymuje brzmienie:

„Ofertę należy złożyć w siedzibie Zamawiającego w Krakowie, ul. Centralna 53, pokój nr 118 w nieprzekraczalnym terminie do dnia 07.05.2012 r. do godz. 12:00".

Punkt 22 SIWZ otrzymuje brzmienie:

„Otwarcie ofert nastąpi w siedzibie Zamawiającego w Krakowie, ul. Centralna 53, pokój -

sala konferencyjna ZIKiT w dniu 07.05.2012 r. o godz. 13:00".

Ponadto Zamawiający uzupełnia odpowiedź udzieloną pismem z dnia 22.03.2012 r. znak: ZIKiT/R/0059/12/NZ/18552 na pytania 54, 55, 56. Informujemy, że węzeł rozjazdów Rondo Czyżyńskie powinien posiadać dodatkowo w odniesieniu do stanu istniejącego dwukierunkowe relacje skrętne: Al. Pokoju – Al. Jana Pawła II (kierunek Wieczysta) i Al. Jana Pawła II – Al. Pokoju oraz ul. Bieńczycka – Al. Jana Pawła II (kierunek Pl. Centralny) i Al. Jana Pawła II – ul. Bieńczycka. Dodatkowo z udzielonej odpowiedzi Ad. 54, 55, 56 wykreśla się zdanie: Wymagane stanowisko pionu TN.

___________________________________________________________

Zmiana SIWZ !!!

ZIKiT/R/0059/12/NZ/23898 Kraków, dnia 13.04.2012r.

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie zgodnie art. 38 ust.4 ustawy Prawo zamówień publicznych zmienia SIWZ. Część I pkt 5 Opis przedmiotu zamówienia p. pkt 5.1 SIWZ otrzymuje brzmienie"

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych określonych w formie dwóch odrębnych zadań wraz z wykonaniem lub aktualizacją istniejących dokumentacji projektowych:

Zadanie nr I.

A. Przebudowa ciągu tramwajowego na odcinku Rondo Mogilskie – al. Jana Pawła II - Plac Centralny o długości ok. 6.5 km podwójnego toru, wraz z systemem sterowania ruchem, przebudową ciągu drogowego oraz niezbędną budową i przebudową towarzyszącej infrastruktury technicznej.

B. Przebudowa ciągu tramwajowego w rejonie skrzyżowania ulic Al. Jana Pawła II – Meissnera – Lema wraz z budową i przebudową niezbędnej infrastruktury technicznej towarzyszącej (odcinek w granicach dokumentacji opracowanej przez Konsorcjum firm MP Mosty Sp. z o.o. i ARG Projektowanie Inwestycyjne).

Zadanie nr III. Budowa stacji prostownikowej trakcyjnej „Wieczysta" wraz z sieciami energetycznymi, trakcyjnymi, słupami trakcyjnymi i przyłączami do budynku stacji oraz linią kablową zasilającą 15kV.

Planowana inwestycja zlokalizowana jest na terenie miasta Krakowa w województwie małopolskim.

Zakres inwestycji obejmuje w szczególności:

1) przebudowę linii tramwajowej wraz z przebudową przystanków, peronów i budową wiat przystankowych na całym odcinku objętym zakresem opracowania,

2) remont linii tramwajowej w obrębie węzła „Rayskiego",

3) przebudowę układu drogowego na odcinku Rondo Mogilskie – Plac Centralny wzdłuż przebudowywanej linii tramwajowej ze skrzyżowaniami,

4) budowę kompleksowego systemu sterowania ruchem na całym odcinku przebudowywanej linii tramwajowej wraz z zasilaniem wszystkich elementów składowych,

5) przebudowę i budowę sygnalizacji świetlnych wraz z zasilaniem oraz z dostosowaniem do systemu sterowania ruchem,

6) wykonanie fundamentów i przyłączy energetycznych dla urządzeń Krakowskiej Karty Miejskiej (KKM),

7) przebudowę sieci trakcyjnej, sterowania i ogrzewania zwrotnic,

8) przebudowę linii energetycznych niskiego i średniego napięcia,

9) przebudowę i budowę oświetlenia wraz z zasilaniem na odcinku projektowanego do przebudowy układu drogowo-torowego wraz z systemem sterowania i monitoringu,

10) przebudowę i budowę systemu odwodnienia (kanalizacja deszczowa) oraz odwodnienie torowiska,

11) przebudowę sieci kanalizacji sanitarnej i ogólnospławnej w związku z kolizją istniejącej sieci z projektowanym układem torowo-drogowym,

12) przebudowę sieci wodociągowej w związku z kolizją istniejącej sieci z projektowanym układem torowym i układem drogowym,

13) przebudowę i zabezpieczenie sieci gazowej średnioprężnej i niskoprężnej w związku z kolizją z projektowanym układem torowo-drogowym,

14) przebudowę i zabezpieczenie sieci cieplnych w związku z kolizją z przebudowanym układem torowo-drogowym,

15) przebudowę i budowę urządzeń teletechnicznych w związku z kolizją istniejącej sieci z projektowanym układem torowo-drogowym,

16) przebudowę i budowę przejść podziemnych dla pieszych pod rondem Czyżyńskim wraz z dostosowaniem ich do potrzeb osób niepełnosprawnych,

17) remont mostu na rzece Białucha w ciągu ulicy Mogilskiej,

18) wykonanie ekranów akustycznych w ciągu ulicy Mogilskiej,

19) budowę stacji prostownikowej trakcyjnej „Wieczysta" i rozbudowę sieci trakcyjnej, budowę przyłączy do budynku oraz linii kablowej zasilającej 15 kV.

Zadanie 1.A. będzie obejmować opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej oraz realizację odcinka torowiska wraz z układem drogowym, którego początek znajduje się na ul. Mogilskiej w km 0+050 (kilometraż roboczy ulicy o początku na Rondzie Mogilskim) w dzielnicy Śródmieście, a koniec znajduje się za Placem Centralnym w Nowej Hucie (km 5+980) wraz ze skrzyżowaniami z al. Solidarności i al. gen. Andresa.

Zakres projektu i realizacji przebudowy torowiska obejmuje cały odcinek z wyłączeniem estakady nad ul. Stella-Sawickiego (węzeł „Rayskiego"), natomiast przebudowa jezdni obejmuje odcinki pomiędzy Rondem Mogilskim od km 0+050 do ok. km 2+120 oraz od ok. km 3+618 do Placu Centralnego. Na wyłączonym odcinku należy wykonać jedynie przejście dla pieszych i perony tramwajowe w rejonie km 2+320 oraz perony tramwajowe w rejonie km 2+960. W ramach węzła „Rayskiego" należy wykonać remont torowiska.

Zadanie 1.B. będzie obejmować opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizację przebudowy odcinka torowiska o długości ok. 434 m w rejonie skrzyżowania ulicy Meissnera z al. Jana Pawła II, przebudowę sieci trakcyjnej z zasilaniem i ogrzewaniem zwrotnic, odtworzenie konstrukcji jezdni na przejeździe przez torowisko wraz z oznakowaniem poziomym i pionowym, wymianę sterownika sygnalizacji wraz z latarniami sygnalizacyjnymi oraz przebudowę infrastruktury technicznej.

Wykonawca, opracowując dokumentację projektową przebudowy linii tramwajowej w obrębie skrzyżowania Al. Jana Pawła II – Meissnera – Lema winien przyjąć takie rozwiązania techniczne, które w przypadku uzyskania decyzji ZRID dla rozbudowy skrzyżowania Al. Jana Pawła II – Meissnera – Lema pozwolą na wykonywanie robót w oparciu o projekty wykonane przez Konsorcjum firm MP Mosty Sp. z o.o. i ARG Projektowanie Inwestycyjne. Wykonawca powinien zapewnić pełną koordynację opracowywanej dokumentacji z wykonanym projektem skrzyżowania al. Jana Pawła II. – Meissnera – Lema. W ramach koordynacji należy uwzględnić również fakt zmiany układu odniesienia dla opracowań geodezyjnych (mapy do celów projektowych) z układu odniesienia 1965 na 2000.

W ramach Zadania nr III. należy wykonać Roboty budowlane związane z budową stacji prostownikowej trakcyjnej „Wieczysta", ujęte w dokumentacji budowlano-wykonawczej składającej się z trzech części:

1) Stacja prostownikowa trakcyjna „Wieczysta" wraz z sieciami energetycznymi, trakcyjnymi i słupami trakcyjnymi,

2) Projekt budowy linii kablowej zasilającej 15kV do GPZ Politechnika,

3) Przyłącza do budynku stacji prostownikowej trakcyjnej „Wieczysta".

Projektowana stacja prostownikowa trakcyjna „Wieczysta" jest zlokalizowana po południowej stronie al. Jana Pawła II w rejonie km 1+890. Projekty przyłączy do budynku stacji, linii kablowych zasilania oraz sieci trakcyjnej wraz z sieciami energetycznymi należy zaktualizować w oparciu o warunki techniczne wydane przez Tauron Dystrybucja SA. I uzyskać ponownie właściwe decyzje umożliwiające rozpoczęcie robót budowlanych. Dla budynku stacji należy uzyskać zmianę pozwolenia na budowę wynikającą ze zmiany liczby linii zasilających z dwóch na jedną oraz zmniejszenia zakresu i wielkości rozdzielni SN.

Ponadto Zamawiający zamieszcza na stronie internetowej aktualny wykaz odcinków – rozdział 6.

__________________________________________________________

Zmiana ogłoszenia !!!

PL-Kraków: Przygotowanie terenu pod budowę

2012/S 74-121567

(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 17.2.2012, 2012/S 33-053096)

Przedmiot zamówienia:

CPV:45100000, 45221000, 45231000, 45232000, 45233000, 45244000, 45316000, 71320000, 71322000, 71300000, 71400000

Przygotowanie terenu pod budowę.

Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej.

Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych.

Zamiast:

II.1.5) Krótki opis zamówienia lub zakupu:

1. Przedmiotem niniejszego zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych określonych w formie trzech odrębnych zadań wraz z wykonaniem lub aktualizacją istniejących dokumentacji projektowych:

Zadanie Nr I. Przebudowa ciągu tramwajowego na odcinku Rondo Mogilskie – al. Jana Pawła II – Plac Centralny o długości ok. 6,5 km podwójnego toru, wraz z systemem sterowania ruchem, przebudową ciągu drogowego oraz niezbędną budową i przebudową towarzyszącej infrastruktury technicznej.

Zadanie Nr II. Rozbudowa skrzyżowania ulic Lema – Meissnera – Al. Jana Pawła II wraz z budową ekranów akustycznych oraz niezbędną budową i przebudową towarzyszącej infrastruktury technicznej.

Zadanie Nr III. Budowa stacji prostownikowej trakcyjnej „Wieczysta" wraz z sieciami energetycznymi, trakcyjnymi, słupami trakcyjnymi i przyłączami do budynku stacji oraz budową linii kablowej zasilającej 15 kV.

Planowana inwestycja zlokalizowana jest na terenie miasta Krakowa w województwie małopolskim.

2. Zakres inwestycji obejmuje w szczególności:

1) przebudowę linii tramwajowej wraz z przebudową przystanków, peronów i budową wiat przystankowych,

2) przebudowę układu drogowego na odcinku Rondo Mogilskie – Plac Centralny wzdłuż przebudowywanej linii tramwajowej ze skrzyżowaniami,

3) budowę kompleksowego systemu sterowania ruchem na całym odcinku przebudowywanej linii tramwajowej wraz z zasilaniem wszystkich elementów składowych,

4) przebudowę i budowę sygnalizacji świetlnych wraz z zasilaniem oraz z dostosowaniem do systemu sterowania ruchem,

5) wykonanie fundamentów i przyłączy energetycznych dla urządzeń Krakowskiej Karty Miejskiej (KKM),

6) przebudowę sieci trakcyjnej, sterowania i ogrzewania zwrotnic,

7) przebudowę linii energetycznych niskiego i średniego napięcia,

8) przebudowę i budowę oświetlenia wraz z zasilaniem na odcinku projektowanego do przebudowy układu drogowo-torowego wraz z systemem sterowania i monitoringu,

9) budowę i przebudowę systemu odwodnienia (kanalizacja deszczowa) oraz odwodnienie torowiska,

10) przebudowę sieci kanalizacji sanitarnej i ogólnospławnej w związku z kolizją istniejącej sieci z projektowanym układem torowo-drogowym,

11)przebudowę sieci wodociągowej w związku z kolizją istniejącej sieci z projektowanym układem torowym i układem drogowym,

12) przebudowę i zabezpieczenie sieci gazowej wysokoprężnej, średnioprężnej i niskoprężnej w związku z kolizją z projektowanym układem torowo-drogowym,

13) przebudowę i zabezpieczenie sieci cieplnych w związku z kolizją z przebudowanym układem torowo-drogowym,

14) przebudowę urządzeń teletechnicznych w związku z kolizją istniejącej sieci z projektowanym układem torowo-drogowym,

15) przebudowę przejść podziemnych dla pieszych pod rondem Czyżyńskim wraz z dostosowaniem ich do potrzeb osób niepełnosprawnych,

16) remont mostu na rzece Białucha w ciągu ulicy Mogilskiej,

17) wykonanie ekranów akustycznych w ciągu ulicy Mogilskiej oraz przy skrzyżowaniu Meissnera – Lema – al. Jana Pawła II,

18) wykonanie muru oporowego przy pętli Wieczysta,

19) rozbudowę skrzyżowania ulic Lema — Meissnera — al. Jana Pawła II,

20) wyburzenia budynków i garaży przy skrzyżowaniu Meissnera – Lema,

21) budowę stacji prostownikowej trakcyjnej „Wieczysta" i rozbudowę sieci trakcyjnej, budowę przyłączy do budynku oraz budowę linii kablowej zasilającej 15 kV.

Zadanie Nr I będzie obejmować opracowanie projektu i realizację odcinka torowiska tramwajowego wraz z układem drogowym, którego początek znajduje się na ul. Mogilskiej w km 0+050 (kilometraż roboczy ulicy o początku na Rondzie Mogilskim) w dzielnicy Śródmieście, a koniec znajduje się za Placem Centralnym w Nowej Hucie (km 5+980) wraz ze skrzyżowaniami z al. Solidarności i al. gen. Andersa. Zakres projektu i realizacji przebudowy torowiska obejmuje cały odcinek z wyłączeniem estakady nad ul. Stella Sawickiego, natomiast przebudowa jezdni obejmuje odcinki pomiędzy Rondem Mogilskim od km 0+050 do ok. km 2+120 oraz od ok. km 3+618 do Placu Centralnego.

Na wyłączonym odcinku należy wykonać jedynie przejście dla pieszych i perony tramwajowe w rejonie km 2+320 oraz perony tramwajowe w rejonie km 2+960.

Skrzyżowanie ulic Meissnera i Lema z al. Jana Pawła II (ok. km 1+735) określone jako zadanie II obejmuje rozbudowę al. Jana Pawła II oraz ulic: Meissnera, Ślicznej, Łąkowej, Ładnej, Stańca oraz Czyżyńskiej wraz z budową ul. Lema w Krakowie o długości 200 m oraz przebudowę i budowę ekranów akustycznych. Zadanie obejmuje również rozbudowę infrastruktury tramwajowej wraz z siecią trakcyjną oraz przystankami dla komunikacji zbiorowej tramwajowej i autobusowej. Zakres rzeczowy zadania obejmuje także wyburzenie istniejącej zabudowy kolidującej z rozbudowanym układem drogowym. Wykonawca powinien zapewnić pełną koordynację wykonywanej dokumentacji z projektem skrzyżowania Meissnera – Lema – Al. Jana Pawła II. W ramach koordynacji należy uwzględnić fakt zmiany układu odniesienia dla opracowań geodezyjnych (mapy dla celów projektowych) z 1965 na 2000.

W ramach zadania III należy wykonać Roboty budowlane związane z budową stacji prostownikowej trakcyjnej „Wieczysta", ujęte w dokumentacji budowlano – wykonawczej, składającej się z trzech części:

1) Stacja prostownikowa trakcyjna „Wieczysta" wraz z sieciami energetycznymi, trakcyjnymi i słupami trakcyjnymi,

2) Budowa linii kablowej zasilającej 15 kV na działce nr 502/13 obr. 5 Kraków Śródmieście.

3) Przyłącza do budynku stacji prostownikowej trakcyjnej „Wieczysta" Projektowana stacja prostownikowa trakcyjna „Wieczysta" jest zlokalizowana po południowej stronie al. Jana Pawła II w rejonie km 1+890. Projekty przyłączy do budynku stacji, linii kablowych zasilania oraz sieci trakcyjnej wraz z sieciami energetycznymi należy zaktualizować w oparciu o nowe warunki techniczne właściwego Zakładu Energetycznego i uzyskać ponownie właściwe decyzje umożliwiające rozpoczęcie robót budowlanych. Dla budynku stacji należy uzyskać zmianę pozwolenia na budowę wynikającą ze zmiany liczby linii zasilających z dwóch na jedną oraz zmniejszenia zakresu i wielkości rozdzielni SN.

IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu - 4.5.2012 - 12:00.

IV.3.8) Warunki otwarcia ofert: 4.5.2012 - 13:00.

Powinno być:

II.1.5) Krótki opis zamówienia lub zakupu:

1. Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych określonych w formie dwóch odrębnych zadań wraz z wykonaniem lub aktualizacją istniejących dokumentacji projektowych:

Zadanie nr I.

Zadanie nr III.

Budowa stacji prostownikowej trakcyjnej „Wieczysta" wraz z sieciami energetycznymi, trakcyjnymi, słupami trakcyjnymi i przyłączami do budynku stacji oraz linią kablową zasilającą 15kV.